ගෝලීය කාර්මික ස්වයංක්‍රීයකරණය, බුද්ධිය සහ මිනිසුන්ගේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථ, ගෘහ උපකරණ, ඉලෙක්ට්‍රොනික ශ්‍රව්‍ය සහ දෘශ්‍ය, තොරතුරු සැකසුම් උපකරණ සහ කාර්මික ස්වයංක්‍රීයකරණය වැනි ක්ෂේත්‍රවල මෝටර යෙදීම වඩ වඩාත් පුළුල් වනු ඇත.
සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, සංවර්ධිත රටවල සෑම නිවසකටම හිමි සාමාන්‍ය විදුලි මෝටර සංඛ්යාව 80pcs සිට 130pcs දක්වා වන අතර, චීනයේ විශාල නගරවල කුටුම්භයන් සතු සාමාන්‍ය විදුලි මෝටර සංඛ්යාව pcs 20 සිට 40pcs දක්වා වන අතර එය තවමත් සාමාන්‍යයට වඩා බෙහෙවින් අඩුය. සංවර්ධිත රටවල මට්ටම. එබැවින් ගෘහස්ථ විදුලි මෝටර් කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය සඳහා විශාල ඉඩක් තවමත් පවතී.
වසර 200කට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇති මෝටර හා සසඳන විට,BLDC මෝටර්ඇත්ත වශයෙන්ම සාපේක්ෂව තරුණ, ඔවුන්ගේ සංවර්ධනයේ සිට වසර 50 කට වැඩි ඉතිහාසයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, අර්ධ සන්නායක තාක්ෂණය දියුණු කිරීම සහ MCU සහ ධාවක සංරචක ජනප්‍රිය වීමත් සමඟ සමස්ත පිරිවැයBLDC මෝටර්විශාල ලෙස අඩු කර ඇත. එබැවින් මෑත වසරවලදී,BLDC මෝටර්සංවර්ධනය වී ඇති අතර, ඒවායේ සමස්ත වර්ධන වේගය ද මෝටර් වලට වඩා වැඩි ය.
රූපය 1: BLDC මෝටර් වෙළඳපල ප්‍රමාණයේ පුරෝකථනය
හි සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධන වේගය අපේක්ෂා කෙරේBLDC මෝටර්ඉදිරි වසරවලදී 6.5% පමණ වනු ඇත. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 2019 දී BLDC හි වෙළඳපල ප්‍රමාණය ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 16.3 ක් වූ අතර එය 2024 වන විට ඩොලර් බිලියන 22.44 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
වෙළඳපල විශාලත්වය කොහෙද? විශේෂිත යෙදුම් මොනවාද?
මෝටර් රථ යෙදුම් වෙළඳපොළ
නව බලශක්ති වාහනවල නැගීම, බුද්ධිමත් රිය පැදවීම විනිවිද යාම සහ වාහනයේ-සියල්ලට නියමු යෙදුම සමඟ, මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රෝනීකරණයේ ප්‍රවණතාවය වඩ වඩාත් පැහැදිලි වෙමින් පවතී.
අනාගත මෝටර් රථ වලදී, රියදුරු මෝටර්, විදුලි බල සුක්කානම පද්ධති, ඉලෙක්ට්‍රොනික අත්හිටුවීම් පද්ධති, ස්ථාවර පාලන පද්ධති, කෲස් පාලන පද්ධති, ABS, සහ ශරීර පද්ධති (ජනෙල්, දොර අගුල්, ආසන, පසුපස දර්ශන දර්පණ, වයිපර්, සන්රූෆ්, ආදියට අමතරව. .) සියල්ලම විදුලි මෝටර සමඟ දැඩි ලෙස භාවිතා කරනු ඇත.
සාමාන්යයෙන් කතා කරන්නේ නම්, ඉකොනොමි ඉන්ධන වාහන සඳහා මෝටර 10කින් පමණද, සාමාන්‍ය මෝටර් රථ 20 සිට 30 දක්වාද, සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ 60 සිට 70 දක්වා හෝ මෝටර් සිය ගණනකින්ද සමන්විත වන අතර නව බලශක්ති වාහන සඳහා සාමාන්යයෙන් 130 සිට 200 දක්වා අවශ්‍ය වේ. මෝටර්.
රූපය 2: මෝටර් රථවල භාවිතා කරන මෝටර් රථ ගණන
මෝටර් රථවල ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමත් සමඟ, විශේෂයෙන් සුවපහසුව, ආරක්ෂාව, ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සඳහා වන අවශ්‍යතා සමඟ, මෝටර් රථවල ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන උපාංග සහ විදුලි උපකරණ සංඛ්යාව ඊට අනුරූපව ඉහළ ගොස් ඇත. විවිධ විදුලි උපාංග භාවිතය මෝටර් රථවල මෝටර් උපකරණ සංඛ්යාව වැඩි වීමට හේතු වී ඇත.
නව බලශක්ති වාහන මෑත වසරවල සංවර්ධන ප්‍රවණතාවක් වී ඇති අතර ගෝලීය ප්‍රතිපත්ති සමගාමීව නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කරයි. යුරෝපය සහ ඇමරිකාව වැනි සංවර්ධිත රටවල් නව බලශක්ති වාහන වෙළඳපොළ සක්‍රීයව සකස් කරයි, විවිධ සහනාධාර සහ මනාප ප්‍රතිපත්ති සහ නීති හරහා නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කරයි, සහ සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වාහන වලින් විදුලි වාහන බවට පරිවර්තනය ප්‍රවර්ධනය කරයි.
2019 ජූලි මාසයෙන් පසු චීනයේ සහනාධාරවල තියුණු පහත වැටීම හේතුවෙන් වර්ධන වේගය පහත වැටී ඇත. කෙසේ වෙතත්, 2020 දී ප්‍රධාන මෝටර් රථ ව්‍යවසායන් විසින් නව බලශක්ති මාදිලි අඛණ්ඩව හඳුන්වාදීමත් සමඟ, විශේෂයෙන් TESLA Model 3 දියත් කිරීම, Volkswagen ID. 3 සහ අනෙකුත් ආකෘතීන්, කර්මාන්තය දෙවන වේගවත් වර්ධන කාලපරිච්ඡේදයට පිවිසෙමින් සහනාධාර මත පදනම් වූ ඉල්ලුමට මාරු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
5G
2020 චීනයේ 5G සංවර්ධනය සඳහා තීරණාත්මක වසරක් විය. වසංගතයේ බලපෑම හේතුවෙන් පළමු කාර්තුවේදී 5G ඉදිකිරීමේ ප්‍රමාදයක් ඇති වුවද, 2020 අවසන් වන විට 5G මූලික ස්ථාන 300000කට ළඟා වීමේ ඉලක්කය නොවෙනස්ව පවතින බව China Mobile ප්‍රකාශ කළේය. චයිනා ටෙලිකොම් සහ චයිනා යුනිකොම් වසංගතයේ බලපෑම යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා තුන්වන කාර්තුවේදී නව 5G පදනම් මධ්‍යස්ථාන 250000 ක් ඉදිකිරීම අවසන් කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. චයිනා රේඩියෝ සහ ටෙලිවිෂන් විසින් සැලසුම් කර ඇති මූලික මධ්‍යස්ථාන 50000 ට අමතරව චීනය මේ වසරේ මූලික ස්ථාන 600000 ක් ඉදිකරනු ඇත.
Figure 3: 2020 දී ප්‍රධාන ක්‍රියාකරුවන් හතර දෙනා විසින් ඉදිකිරීමට සැලසුම් කර ඇති 5G මූලික ස්ථාන ගණන
5G බේස් ස්ටේෂන් වල, මෝටර අවශ්‍ය බොහෝ ස්ථාන ද ඇත, ප්‍රථමයෙන් සහ ප්‍රධාන වශයෙන් බේස් ස්ටේෂන් ඇන්ටෙනාව. දැනට, 5G බේස් ස්ටේෂන් ඇන්ටනාව විකල්ප දෙකක් ඇතුළුව ගියර් පෙට්ටි සංරචක අඩංගු පාලන මෝටර් නිෂ්පාදන වලින් සමන්විත වේ: ස්ටෙපර් මෝටරය සහ බුරුසු රහිත මෝටරය. සෑම විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ඇන්ටනාවක්ම ගියර් පෙට්ටියක් සහිත පාලක මෝටරයකින් සමන්විත වේ.
සාමාන්යයෙන් සාමාන්‍ය සන්නිවේදන මධ්‍යස්ථානයක් ඇන්ටනා 3කින් පමණ සමන්විත විය යුතු අතර, 4G බේස් ස්ටේෂන් එකක ඇන්ටනා 4 සිට 6 දක්වා ප්‍රමාණයකින් සමන්විත විය යුතු අතර, 5G බේස් ස්ටේෂන් සහ ඇන්ටනා සංඛ්යාව තවත් වැඩි වනු ඇත.
බේස් ස්ටේෂන් ඇන්ටෙනාවට අමතරව, බේස් ස්ටේෂන් හි සිසිලන පද්ධතියට මෝටර් නිෂ්පාදන ද අවශ්‍ය වේ. පරිගණක පංකා, වායු සමීකරණ සම්පීඩක යනාදිය.
ඩ්‍රෝන / දිය යට ඩ්‍රෝන
වසර කිහිපයක් තිස්සේ ඩ්‍රෝන ජනප්‍රිය වී ඇත, නමුත් සියලුම ඩ්‍රෝන් බුරුසු රහිත මෝටර භාවිතා නොකරයි. වර්තමානයේ, බොහෝ ඩ්‍රෝන යානා දිගු, සැහැල්ලු ශරීරයක් සහ දිගු විඳදරාගැනීමක් ලබා ගැනීම සඳහා බුරුසු රහිත මෝටර වෙත මාරු වෙමින් පවතී.
Droneii ගේ වාර්තාවට අනුව, 2018 දී ගෝලීය ඩ්‍රෝන් වෙළඳපල ප්‍රමාණය ඩොලර් බිලියන 14.1 ක් වූ අතර, 2024 වන විට ගෝලීය ඩ්‍රෝන් වෙළඳපල ප්‍රමාණය ඩොලර් බිලියන 43.1 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර වේගයෙන්ම වර්ධනය වන කලාප ආසියාව සහ උතුරු ඇමරිකාව වේ. සංයුක්ත වර්ධන වේගය 20.5 කි.
සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනයේ “සිවිල් ඩ්‍රෝන් මෙහෙයුම ලියාපදිංචි තොරතුරු පද්ධතියට” අනුව, 2018 අවසානය වන විට චීනයේ ලියාපදිංචි ඩ්‍රෝන 285000 ක් තිබුණි. 2019 වසර අවසන් වන විට ලියාපදිංචි ඩ්‍රෝන යානා 392000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සහ වාණිජ පියාසර පැය මිලියන 1.25 ක් ඩ්‍රෝන යානා ඇත.
විශේෂයෙන් මෙම වසර ආරම්භයේ වසංගතය අතරතුර, රෝහල් සහ රෝග පාලන මධ්‍යස්ථාන අතර වසා දැමීම, වසංගත වැළැක්වීමේ ස්වයංක්‍රීය ප්‍රවාහනය ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ හදිසි ඖෂධ සහ නිදර්ශක පාලනය කිරීම වැනි ඩ්‍රෝන යානා සැලකිය යුතු කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය; අධිවේගී මාර්ගවල රවුම් කිරීම, අතින් ගුවන් විධාන වැඩ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම; අවතාර් විෂබීජ නාශක කෞතුක වස්තුව, සම්පූර්ණ වසංගත වැළැක්වීම සහ රට පුරා ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල සහ නාගරික ප්‍රදේශවල පවා විෂබීජ නාශක සහ විෂබීජහරණය; ප්‍රචාරක විශාරදයකු බවට පරිවර්තනය වීම, සටන් පාඨ කියමින් ජනතාව නිවෙස්වලට වී සිටීමට පොළඹවා ගැනීම යනාදියයි.
වසංගතයේ බලපෑම හේතුවෙන්, ස්පර්ශ රහිත බෙදා හැරීම නැවත වරක් පෙරමුණට තල්ලු වී ඇත. චීනයේ, චීනයේ සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය පසුගිය වසරේ නියමු ඩ්‍රෝන් ලොජිස්ටික්ස් සහ බෙදා හැරීමේ සේවාවක් දියත් කළේය. වසංගතයේ බලපෑම හේතුවෙන් චීනයේ ප්‍රගතියේ වේගය වේගවත් විය යුතුය; විදේශ රටවල, ලොජිස්ටික් යෝධ UPS සහ ජර්මානු UAV නිෂ්පාදක Wingcopter නව VTOL UAV පැකේජ ප්‍රවාහනය සඳහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයට ගෙන ඒමට අත්වැල් බැඳගෙන ඇත.
අපට එතරම් හුරුපුරුදු නැති දිය යට ඩ්‍රෝන යානයක් ද ඇති අතර අපි එය සෙමෙන් මැනීමට පටන් ගනිමු. මට මතකයි මම 2017 දී සම්මුඛ සාකච්ඡාවට ලක් කළ දිය යට ඩ්‍රෝන් සමාගම, එය මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය වෙමින් පවතින අතර සමූහයා අරමුදල් සැපයීම හරහා ඒකක සිය ගණනක් පමණක් නැව්ගත කර තිබුණි. දැන්, වාර්ෂික නැව්ගත කිරීමේ පරිමාව ඒකක දස දහස් ගණනකි.
විදුලි ස්කූටරය / විදුලි වාහනය
විදුලි ස්කූටරය මුල් පැදීමේ අත්දැකීම රඳවා තබා ගන්නවා පමණක් නොව, බුද්ධිමත් සහායක බලය ද සපයයි. එය බයිසිකල් සහ සම්ප්‍රදායික විදුලි වාහන අතර පවතින ප්‍රවාහන මෙවලමකි. විද්‍යුත් ස්කූටර ප්‍රධාන වශයෙන් සංවේදක හරහා සංඥා පැදවීම, පාපැදිකරුවන්ගේ ප්‍රතිදානය අඩු කිරීම සහ පරිශීලකයින්ට පැදීම පහසු කිරීම මත පදනම්ව අනුරූප බල සහාය සපයයි. බයිසිකල් හා සසඳන විට, විදුලි ස්කූටර මෝටර්රථ, බැටරි, සංවේදක, පාලක, උපකරණ ආදිය එකතු කර ඇති අතර, පැදීමේ අත්දැකීම වඩාත් විවිධාකාර වේ. සාම්ප්රදායික විද්‍යුත් වාහන හා සසඳන විට, විද්‍යුත් ස්කූටර මගින් වාහනයේ වේගය පාලනය කරන්නේ අත කරකවමින් නොව, සෙන්සර් හරහා පැදීමේ සංඥාව ග්‍රහණය කර ගැනීමෙන්, පාපැදිකරුගේ පැදීමේ අභිප්‍රාය තේරුම් ගැනීමට, අනුරූප බල සහාය ලබා දීම සහ පැදීම වඩාත් බුද්ධිමත් කිරීමට ය. .
රූපය 4: බයිසිකල්, විදුලි ස්කූටර් සහ සම්ප්‍රදායික විදුලි වාහන සංසන්දනය කිරීම
චීනයේ විදුලි ස්කූටරවල විකුණුම් මිල යුවාන් 2000 සිට 10000 දක්වා පරාසයක පවතී. යුරෝපීය වීල් හබ් විදුලි ස්කූටර යුරෝ 500 ත් 1700 ත් අතර මිලක් නියම කර ඇති අතර මැද සවි කර ඇති විදුලි ස්කූටර යුරෝ 2300 ත් 3300 ත් අතර මිල වේ. විදුලි ස්කූටරවල මිල බයිසිකල් සහ විදුළි වාහනවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.
විදුලි ස්කූටරයේ විදුලි පද්ධතියේ මූලික අංගය වන්නේ මෝටරයයි. විදුලි ස්කූටරවල කුඩා කිරීම, සැහැල්ලු, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව සහ පෙනුමේ විශ්වසනීයත්වය හේතුවෙන් විදුලි ස්කූටරවල ක්රියාකාරිත්වය සෘජුවම තීරණය වේ. එබැවින් මෝටර් රථ සමාගම් සාමාන්යයෙන් විදුලි ස්කූටරවල අවශ්‍යතා අනුව මෝටර සංවර්ධනය රිසිකරණය කළ යුතුය. විද්‍යුත් ස්කූටරවල පිරිවැයෙන් 10% සිට 30% දක්වා ප්‍රමාණයකට විදුලි මෝටර දායක වේ.
යුරෝපයේ විදුලි ස්කූටර් සඳහා දැඩි ඉල්ලුමක් පවතී. යුරෝපීය බයිසිකල් කර්මාන්ත සංගමයේ දත්ත වලට අනුව, 2006 සිට 2018 දක්වා යුරෝපීය වෙළඳපොලේ විදුලි ස්කූටර අලෙවිය ඒකක 98000 සිට ඒකක මිලියන 2.5 දක්වා වැඩි විය. වාර්ෂික සංයුක්ත වර්ධන වේගය 31% දක්වා ළඟා විය.
ජපන් වෙළෙඳපොළ ද ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතී. විද්‍යුත් ස්කූටර සංවර්ධනය කිරීමට, නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ විකිණීමට මුල්ම රට ජපානය විය. 1980 ගණන්වලදී එය පළමු පරම්පරාවේ විදුලි ස්කූටර සාර්ථකව සංවර්ධනය කළේය. කෙසේ වෙතත්, ජපානයේ කඳුකර භූමි, රළු මාර්ග සහ දරුණු වයස්ගත වීම නිසා විදුලි ස්කූටර අවශ්‍ය තේරීමක් බවට පත්ව ඇත.
දේශීය වෙළෙඳපොළ එහි ආරම්භක අවධියේ පවතී. අනාගත වර්ධනය සඳහා සැලකිය යුතු ඉඩක් ඇත. මේ වන විට Mobi, Xiaomi, Harrow, Double Speed සහ Eternal වැනි සමාගම් චීනයේ විදුලි ස්කූටර ප්‍රවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ.
කාර්මික රොබෝ
කාර්මික රොබෝවරු ප්‍රධාන වශයෙන් චීනයේ ආදේශක වෙළඳපොලක් වන අතර ඔවුන්ගේ අවකාශය තරමක් විශාලය. චීනය ලොව විශාලතම කාර්මික රොබෝ යෙදුම් වෙළඳපොල වුවද, කාර්මික රොබෝ ක්ෂේත්රයේ, ලෝකයේ ප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ එක්සත් ජනපදය, ජපානය, ජර්මනිය, ආදිය නියෝජනය කරන සංවර්ධිත රටවල, එනම් ස්වීඩනයේ ABB, ජපානයේ FANUC වැනි ය. , Yaskawa Electric Corporation, සහ ජර්මනියේ Kuka විසින් නියෝජනය කරන පවුල් හතරක්.
රූපය 5: කාර්මික රොබෝවරුන් විකිණීම. (දත්ත මූලාශ්‍රය: රොබෝ විද්‍යාව පිළිබඳ ජාත්‍යන්තර සම්මේලනය)
ජාත්‍යන්තර රොබෝ සම්මේලනයේ දත්ත වලට අනුව, 2018 දී කාර්මික රොබෝවරුන්ගේ ගෝලීය විකුණුම් ඒකක 422000 ක් වූ අතර එයින් ඒකක 154000 ක් චීනයේ අලෙවි වූ අතර එය 36.5% කි. මීට අමතරව, ජාතික සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශයේ දත්ත වලට අනුව, චීනයේ කාර්මික රොබෝවරුන් නිෂ්පාදනය ක්‍රමයෙන් වැඩි වෙමින් පවතී, 2015 දී කට්ටල 33000 සිට 2018 දී කට්ටල 187000 දක්වා. වර්ධන වේගය වේගවත් වේ.
එපමණක් නොව, මෑත වසරවලදී, රජය විසින් අඛණ්ඩව කාර්මික සහාය හඳුන්වාදීම සහ දේශීය ව්යවසායන්හි අඛණ්ඩ දියුණුව සමඟ, දේශීය කාර්මික රොබෝවරුන්ගේ දේශීයකරණ අනුපාතය අඛණ්ඩව වැඩිවෙමින් පවතී. 2018 පළමු භාගයේදී, රොබෝ ශරීර අලෙවියේ දේශීය අනුපාතය 2015 හි 19.42% සිට 28.48% දක්වා වැඩි විය. ඒ අතරම, චීනයේ කාර්මික රොබෝවරුන්ගේ සමස්ත අලෙවිය ද වර්ධනයක් පවත්වා ගෙන ඇත.
රසිකයෙක්
විදුලි පංකා ඇතුළත් වේ: විදුලි පංකා, පරාසයක හුඩ්, කෙස් වියළන යන්ත්‍ර, තිර පංකා, HVAC විදුලි පංකා, ආදිය. ප්‍රධාන පහළ නිෂ්පාදකයන් අතරට Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss, සහ යනාදිය ඇතුළත් වේ.
ගෘහස්ථ පංකාගේ දෘෂ්ටිකෝණයෙන් මෙය ඉතා විශාල වෙළඳපොළක් වන අතර, චීනයේ ගෘහස්ථ පංකා නිෂ්පාදනය ඉතා විශාල වේ. ජාතික සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශයේ දත්ත වලට අනුව, 2018 දී චීනයේ ගෘහ විදුලි පංකා නිෂ්පාදනය ඒකක මිලියන 180 කි. 2017 දෙසැම්බර් සඳහා දත්ත නොමැත, නමුත් මාස 11 සඳහා දත්ත ඒකක මිලියන 160 කි. 2016 දී එය ඒකක මිලියන 160 ක් වූ අතර 2019 දී ඒකක මිලියන 190 ක් පමණ වූ බව ගණන් බලා ඇත.
රූපය 6: චීනයේ ගෘහ විදුලි පංකා නිෂ්පාදනය. (දත්ත මූලාශ්‍රය: ජාතික සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශය)
වර්තමානයේ, චීනයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ කුඩා උපකරණ නිෂ්පාදකයින් වන Midea, Pioneer, Nichrome, Emmett, ආදිය මූලික වශයෙන් වෙළඳපොලේ බුරුසු රහිත මෝටර සහිත නිෂ්පාදන ඇත. ඒ අතරින් Emmett විශාලතම ප්‍රමාණය ඇති අතර Xiaomi අඩුම මිල වේ.
Xiaomi වැනි දේශසීමා නිෂ්පාදකයින් ඇතුළුවීමත් සමඟ ගෘහස්ථ විදුලි පංකා ක්ෂේත්රයේ බුරුසු රහිත මෝටර පරිවර්තන අනුපාතය වේගවත් වීමට පටන් ගෙන තිබේ. දැන්, ගෘහස්ථ පංකා ක්ෂේත්රයේ, බුරුසු රහිත මෝටර් රථ දේශීය නිෂ්පාදකයින්ට තැනක් තිබේ.
ගෘහස්ථ විදුලි පංකා වලට අමතරව, පරිගණක විදුලි පංකා උපකරණ ද ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, උපකරණ පංකා තාප පංකා මීට වසර ගණනාවකට පෙර බුරුසු රහිත මෝටර වෙත මාරු වීමට පටන් ගත්තේය. මෙම ක්ෂේත්රයේ මිණුම් ලකුණක් ව්‍යවසායක් ඇත, එනම් Ebm-papst, එහි විදුලි පංකා සහ මෝටර් නිෂ්පාදන වාතාශ්‍රය, වායුසමීකරණය, ශීතකරණ, ගෘහ උපකරණ, උණුසුම සහ මෝටර් රථ වැනි බොහෝ කර්මාන්තවල බහුලව භාවිතා වේ.
වර්තමානයේ, චීනයේ බොහෝ සමාගම් EBM වලට සමාන බුරුසු රහිත පරිගණක විදුලි පංකාවක් නිෂ්පාදනය කරමින් සිටින අතර බොහෝ EBM වෙළඳපොළවල් අත්පත් කරගෙන ඇත.
විශේෂයෙන්ම ගෘහස්ථ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය ඉහළ යාමත් සමඟ දේශීය නිෂ්පාදකයින්ට විශාල අවස්ථාවන් තිබිය යුතුය. දැන් රට “නව යටිතල පහසුකම්” ව්‍යාපෘතියට ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය ද ඇතුළත් කර ඇති අතර එය මේ වසරේ විශාල සංවර්ධනයක් තිබිය යුතුය.
ශීතකරණ සිසිලන පංකා ද ඇත. කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන්ගේ සහ ජාතික බලශක්ති කාර්යක්ෂමතා ප්‍රමිතීන්ගේ බලපෑම හේතුවෙන්, අධිශීතකරණ සිසිලන පංකා BLDC මෝටර වෙත මාරු වීමට පටන් ගෙන ඇති අතර, පරිවර්තන වේගය සාපේක්ෂව වේගවත් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සාපේක්ෂව විශාල නිෂ්පාදන සංඛ්‍යාවක් ඇති වේ. 2022 වන විට අධිශීතකරණ සිසිලන යන්ත්‍රවලින් 60%ක් විචල්‍ය සංඛ්‍යාත මෝටර මගින් ප්රතිස්ථාපනය කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. වර්තමානයේදී, ශීතකරණ සිසිලන යන්ත්‍රවල දේශීය ආධාරක නිෂ්පාදකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් සංකේන්ද්‍රණය වී ඇත්තේ යැංසි ගංගා ඩෙල්ටා සහ පර්ල් ගංගා ඩෙල්ටා ප්‍රදේශවලය.
පංකා සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මුළුතැන්ගෙයි උපකරණවල වැදගත් අංගයක් වන පරාසයක ආවරණයක් ද ඇත. කෙසේ වෙතත්, පිරිවැය හේතූන් නිසා, පරාසයක ආවරණයේ බුරුසු රහිත පරිවර්තන අනුපාතය තවමත් ඉහළ මට්ටමක නැත. දැනට, සංඛ්‍යාත පරිවර්තන යෝජනා ක්‍රමය යුවාන් 150 ක් පමණ වන නමුත් බුරුසු රහිත මෝටර් යෝජනා ක්‍රම යුවාන් සියයක් ඇතුළත නිම කළ හැකි අතර අඩු වියදම් සඳහා යුවාන් 30 ක් පමණ වැය විය හැකිය.
බොහෝ නව විදුලි පංකා සහ වායු පවිතකාරක ද බුරුසු රහිත මෝටර් විසඳුම් භාවිතා කරයි. වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ ඇති කුඩා නිෂ්පාදන සාමාන්යයෙන් නෙඩික්ගේ බාහිර රෝටර් මෝටර භාවිතා කරන අතර විශාල වායු පවිතකාරක සාමාන්යයෙන් EBM විදුලි පංකා භාවිතා කරයි.
මීට අමතරව, පසුගිය වසර දෙකේ සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද වායු සංසරණ විදුලි පංකාවක් ඇති අතර, එහි වර්තමාන අගය සාපේක්ෂව ඉහළ ය. සාමාන්යයෙන්, නිමි භාණ්ඩයේ මිල ඒකක 781ක් වන අතර, ඒකක 2000 සිට 3000 දක්වා පරාසයක මිල අධික ඒවා කිහිපයක්ද ඇත.
සම්පීඩකය
ශීතකරණයේ සම්පීඩකයේ වේගය ශීතකරණයේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය තීරණය කරන නිසා, උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ශීතකරණ කොම්ප්‍රෙෂරයේ වේගය වෙනස් කළ හැකි අතර, ශීතකරණයට වත්මන් උෂ්ණත්ව තත්ත්වය අනුව ගැලපීම් කිරීමට සහ වඩා හොඳින් නඩත්තු කිරීමට ඉඩ සලසයි. ශීතකරණය තුළ නියත උෂ්ණත්වය. මේ ආකාරයෙන්, ආහාර කල් තබා ගැනීමේ බලපෑම වඩා හොඳ වනු ඇත. බොහෝ විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ශීතකරණ සම්පීඩක BLDC මෝටර තෝරා ගන්නා අතර එමඟින් වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක්, අඩු ශබ්දයක් සහ වැඩ කරන විට සේවා කාලය වැඩි වේ.
රූපය 7: චීනයේ ශීතකරණ සහ විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ශීතකරණ අලෙවිය. (දත්ත මූලාශ්‍රය: ජාතික සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශය)
මෙම ක්ෂේත්‍රය ජපන්, කොරියානු සහ තායිවාන නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන විසින් ආධිපත්‍යය දැරූ නමුත් 2010 න් පසු දේශීය නිෂ්පාදකයින් වේගයෙන් ආරම්භ කර ඇත. ෂැංහයි හි එක් නිෂ්පාදකයෙකු වාර්ෂික නැව්ගත කිරීමේ පරිමාව ඒකක මිලියන 30 කට ආසන්න බව කියනු ලැබේ.
ගෘහස්ථ අර්ධ සන්නායක නිෂ්පාදකයින්ගේ ප්‍රගතියත් සමඟ, එය ප්‍රධාන MCU නිෂ්පාදකයින් වේවා, පෙර ධාවන ගේට් රියදුරු වේවා, හෝ Power MOSFET වේවා, දේශීය නිෂ්පාදකයින්ට මූලික වශයෙන් සැපයිය හැකිය.
තවද, වායු සමීකරණ සම්පීඩකයක් ඇත. දැනට, විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වායු සමීකරණය පුළුල් ලෙස පිළිගෙන ඇති අතර, විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වායු සමීකරණය ප්‍රවණතාවය බවට පත්ව ඇත. චීනයේ වායු සමීකරණ නිෂ්පාදනය ද තරමක් විශාල ය. ජාතික සංඛ්‍යාලේඛන කාර්යාංශයට අනුව, 2018 දී වායු සමීකරණ මෝටර නිෂ්පාදනය ඒකක මිලියන 360 ක් වූ අතර වායු සමීකරණ සඳහා BLDC මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය ඒකක මිලියන 96 ක් පමණ විය. එපමණක් නොව, වායු සමීකරණය සඳහා BLDC මෝටර්රථ නිෂ්පාදනය සෑම වසරකම මූලික වශයෙන් වැඩි වෙමින් පවතී.
විදුලි මෙවලම්
විදුලි මෙවලම් යනු බහුලව භාවිතා වන දෘඩාංග සහ විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික නිෂ්පාදන වලින් එකකි. එහි සැහැල්ලු ව්‍යුහය, පහසු අතේ ගෙන යා හැකි හැකියාව, ඉහළ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව සහ අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය හේතුවෙන් එය ඉදිකිරීම්, සැරසිලි, දැව සැකසුම්, ලෝහ සැකසුම් සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදන කර්මාන්ත වැනි විවිධ යෙදුම් කර්මාන්තවල කැනීම්, කැපීම සහ ඇඹරුම් ක්‍රියාවලීන්හි බහුලව භාවිතා වේ. .
තාක්‍ෂණයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනය සහ DIY සංකල්පය ක්‍රමානුකූලව පිළිගැනීමත් සමඟ විදුලි මෙවලම්වල යෙදුම් පරාසය ද නිරන්තරයෙන් පුළුල් වේ. බොහෝ සාම්ප්රදායික අත්පොත මෙවලම් මෙහෙයුම් විද්‍යුත් මෙවලම් මගින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගෙන ඇති අතර විදුලි මෙවලම් කාර්මික යෙදුම්වල සිට පවුල් ජීවිතය දක්වා ව්‍යාප්ත වෙමින් පවතී. විදුලි මෙවලම් සඳහා ඇති ඉල්ලුම වසරින් වසර වැඩි වෙමින් පවතී.
බුරුසු රහිත විදුලි මෙවලම් ඇත්ත වශයෙන්ම බොහෝ කලකට පෙර ආරම්භ වී ඇත. 2010 දී සමහර විදේශීය වෙළඳ නාම බුරුසු රහිත මෝටර භාවිතයෙන් විදුලි මෙවලම් හඳුන්වා දෙන ලදී. ලිතියම්-අයන බැටරි තාක්‍ෂණයේ පරිණතභාවයත් සමඟ මිල වැඩි වෙමින් පවතින අතර අතින් ගෙන යා හැකි මෙවලම්වල ප්‍රමාණය වසරින් වසර වැඩි වේ. ඒවා දැන් ප්ලග්-ඉන් මෙවලම් සමඟ සමානව බෙදිය හැකිය.
සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, ගෘහස්ථ විදුලි යතුර මූලික වශයෙන් බුරුසු රහිත වන අතර, විදුලි සරඹ, අධි-වෝල්ටීයතා මෙවලම් සහ උද්‍යාන මෙවලම් තවමත් සම්පූර්ණයෙන්ම බුරුසු රහිත වී නැත, නමුත් ඒවා පරිවර්තනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ද පවතී.
මෙයට ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ බුරුසු රහිත මෝටරවල බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව නිසා අතින් ගෙන යා හැකි විදුලි මෙවලම් දිගු කාලයක් ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි. වර්තමානයේ බොහෝ ජාත්‍යන්තර සහ දේශීය නිෂ්පාදකයින් නිෂ්පාදන සංවර්ධනය සඳහා බොහෝ සම්පත් ආයෝජනය කර ඇත, එනම් Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita යනාදිය.
වර්තමානයේ, චීනයේ විදුලි මෙවලම් සංවර්ධනය ද ඉතා වේගවත් ය, විශේෂයෙන් බොහෝ විදුලි මෙවලම් නිෂ්පාදකයින් සංකේන්ද්‍රනය වී සිටින Jiangsu සහ Zhejiang ප්‍රදේශවල. මෑත වසරවලදී, Jiangsu සහ Zhejiang කලාපවල බුරුසු රහිත මෝටර් පාලන විසඳුම්වල පිරිවැය වේගයෙන් අඩු වී ඇති අතර බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මිල යුද්ධ දියත් කර ඇත. විදුලි මෙවලමක් සඳහා බුරුසු රහිත මෝටර පාලන විසඳුමක මිල යුවාන් 6 සිට 7 දක්වා පමණක් වන අතර සමහරක් යුවාන් 4 සිට 5 දක්වා පමණක් වැය වන බව කියනු ලැබේ.
පොම්පය
ජල පොම්ප යනු විවිධාකාර වර්ග සහ විසඳුම් සහිත සාපේක්ෂ සාම්ප්රදායික කර්මාන්තයකි. එකම බලය සහිත ඩ්‍රයිව් බෝඩ් සඳහා වුවද, දැනට වෙළඳපොලේ විවිධ වර්ග තිබේ, යුවාන් දෙකට අඩු සිට යුවාන් හතළිහ සහ පනහ අතර මිල ගණන් ඇත.
ජල පොම්ප යෙදීමේදී, ත්‍රි-අදියර අසමමුහුර්ත මෝටර ප්‍රධාන වශයෙන් මධ්‍යම හා විශාල බලය සඳහා භාවිතා කරන අතර AC බයිපෝලර් පොම්ප ප්‍රධාන වශයෙන් කුඩා හා ක්ෂුද්‍ර ජල පොම්ප සඳහා භාවිතා වේ. වත්මන් උතුරු තාපන ප්රතිසංස්කරණය පොම්ප විසඳුම්වල තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය සඳහා හොඳ අවස්ථාවක්.
තාක්ෂණික දෘෂ්ටිකෝණයකින් පමණක් නම්, පොම්ප ක්ෂේත්රයේ යෙදීම සඳහා බුරුසු රහිත මෝටර වඩාත් සුදුසු වන්නේ ඒවාට පරිමාව, බල ඝණත්වය සහ පිරිවැය පවා යම් වාසි ඇති බැවිනි.
පුද්ගලික සෞඛ්ය රැකවරණය
පුද්ගලික සෞඛ්ය ආරක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නියෝජිත නිෂ්පාදන දෙකක් ඇත, එකක් ඩයිසන්ගේ ජනප්‍රිය අන්තර්ජාල නිෂ්පාදනයක් වන වායු නාලය වන අතර අනෙක ෆැසියා තුවක්කුවයි.
ඩයිසන් විසින් අධිවේගී ඩිජිටල් මෝටර භාවිතයෙන් සුළං නල නිෂ්පාදනය දියත් කළ දා සිට, එය සමස්ත සුළං නල වෙළඳපොලම අවුලුවා ඇත.
අතීතයේ Jingfeng Mingyuan වෙතින් Qian Zhicun හඳුන්වාදීමට අනුව, දැනට ගෘහස්ථ සුළං උමං යෝජනා ක්‍රම සඳහා ප්‍රධාන දිශාවන් තුනක් ඇත: එකක් සාමාන්‍ය වේගයක් සහිත අතිශය අධිවේගී බුරුසු රහිත මෝටර් යෝජනා ක්‍රමයක් භාවිතා කරමින් මිණුම් ලකුණ ලෙස Dyson මත පදනම් වේ. මිනිත්තුවකට විප්ලව 100000 ක් පමණ වන අතර, ඉහළම අගය විනාඩියකට 160000 විප්ලවයකි; දෙවන විකල්පය වන්නේ U මෝටරයේ වේගයට සමාන වේගයක් ඇති නමුත් අඩු බර සහ අධික වායු පීඩනයේ වාසි ඇති U මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි; තෙවනුව බාහිර රෝටර් අධි වෝල්ටීයතා යෝජනා ක්‍රමය වන අතර මෝටරය ප්‍රධාන වශයෙන් නෙඩික්ගේ යෝජනා ක්‍රමය අනුකරණය කරයි.
වර්තමානයේ, ගෘහස්ථ අනුකරණ නිෂ්පාදන අතීතයේ සරලව පිටපත් කර නැත, නමුත් මූලික වශයෙන් පේටන්ට් බලපත්‍ර වළක්වා ගැනීම සහ යම් යම් නවෝත්පාදනයන් සිදු කර ඇත.
මෑත වසරවලදී ෆැසියා තුවක්කු නැව්ගත කිරීමේ පරිමාව ඉහළ යාමට පටන් ගෙන තිබේ. ජිම් පුහුණුකරුවන් සහ ක්‍රීඩා ලෝලීන් දැන් ෆැසියා තුවක්කු වලින් සන්නද්ධව සිටින බව පැවසේ. ෆැසියා තුවක්කුව කම්පන යාන්ත්‍රික මූලධර්ම භාවිතා කර ගැඹුරු ෆැසියා මාංශ පේශි වෙත කම්පනය සම්ප්‍රේෂණය කරයි, ෆැසියා ලිහිල් කිරීමේ සහ මාංශ පේශි ආතතිය අඩු කිරීමේ බලපෑම ලබා ගනී. සමහර අය ව්‍යායාම කිරීමෙන් පසු ලිහිල් කිරීමේ මෙවලමක් ලෙස ෆැසියා තුවක්කුව භාවිතා කරයි.
කෙසේ වෙතත්, ෆැසියා තුවක්කුවේ ජලය ද දැන් ඉතා ගැඹුරු ය. පෙනුම සමාන වුවත්, මිල යුවාන් 100 සිට යුවාන් 3000 දක්වා පරාසයක පවතී. Fascia තුවක්කුවේ භාවිතා කරන BLDC මෝටර් පාලන ධාවක පුවරුවේ වෙළඳපල මිල දැන් 8. x යුවාන් දක්වා පහත වැටී ඇති අතර යුවාන් 6 ක පමණ පාලන ධාවක පුවරුවක් පවා දර්ශනය වී ඇත. ෆැසියා තුවක්කුවේ මිල ශීඝ්‍රයෙන් පහත වැටී ඇත.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු බංකොලොත් වීමට ආසන්නව සිටි නමුත් ෆැසියාල් තුවක්කු නිෂ්පාදනයක් ආධාරයෙන් එය වහාම ජීවමාන විය. ඒ වගේම එය තරමක් පෝෂ්‍යදායී විය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම නිෂ්පාදන දෙකට අමතරව, පිරිමි ළමයින් සඳහා රැවුල කපන යන්ත්‍ර සහ ගැහැණු ළමයින් සඳහා රූපලාවන්‍ය යන්ත්‍ර වැනි නිෂ්පාදනවල ද බුරුසු රහිත මෝටර සඳහා නැඹුරුතාවයක් ඇත.
නිගමනය
සමස්තයක් වශයෙන්, BLDC මෝටර තවමත් ඒවායේ මුල් අවධියේ පවතින අතර ඒවායේ යෙදුම් දැන් සමෘද්ධිමත් වේ. මා මෙහි සඳහන් කළ ඒවාට අමතරව, සේවා රොබෝවරු, AGVs, අතුගාන රොබෝවරු, බිත්ති කඩන යන්ත්‍ර, ෆ්‍රයර්, පිඟන් සෝදන යන්ත්‍ර, යනාදී බොහෝ දේ ද ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි විදුලි මෝටර භාවිතා කරන අපගේ ජීවිතයේ බොහෝ ස්ථාන ඇති අතර, අනාගතයේදී අප ගවේෂණය කිරීමට බලා සිටින බොහෝ යෙදුම් තවමත් පවතී.
පසු කාලය: ජූලි-15-2023
