මෝටරය: මෝටර් බල ඝනත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පැතලි වයර්+තෙල් සිසිලනය

සාම්ප්රදායික 400V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යටතේ, ස්ථිර චුම්බකයක්මෝටර්අධි ධාරා සහ අධි වේග තත්ව යටතේ උනුසුම් වීමට සහ විරූපණයට ගොදුරු වේ, සමස්ත මෝටර් බලය වැඩි දියුණු කිරීමට අපහසු වේ. මෙය 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට එකම වත්මන් තීව්‍රතාවය යටතේ වැඩි මෝටර් බලයක් ලබා ගැනීමට අවස්ථාවක් සපයයි. 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යටතේ, දමෝටර්ප්‍රධාන අවශ්‍යතා දෙකකට මුහුණ දෙයි: විඛාදන වැළැක්වීම සහ වැඩිදියුණු කරන ලද පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය.

තාක්ෂණික මාර්ග ප්‍රවණතා:

මෝටර් වංගු කිරීමේ ක්රියාවලිය මාර්ගය: පැතලි වයර්. පැතලි වයර් මෝටරයක් ​​යනු aමෝටර්එය පැතලි තඹ ආවරණයක් සහිත වංගු සහිත ස්ටෝටරයක් ​​(විශේෂයෙන් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයක්) භාවිතා කරයි. වෘත්තාකාර වයර් මෝටරයක් ​​සමඟ සසඳන විට, පැතලි වයර් මෝටරයක කුඩා ප්‍රමාණය, ඉහළ ස්ලට් පිරවුම් අනුපාතය, ඉහළ බල ඝණත්වය, හොඳ NVH කාර්ය සාධනය සහ වඩා හොඳ තාප සන්නායකතාවය සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැනි වාසි ඇත. අධි වෝල්ටීයතා වේදිකා යටතේ සැහැල්ලු, අධි බල ඝණත්වය සහ අනෙකුත් කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සඳහා කාර්ය සාධන ලුහුබැඳීම වඩා හොඳින් සපුරාලිය හැකි අතර, ඒ සමඟම, තෙල් පටල බිඳවැටීම සහ පතුවළ ධාරාව සෑදීම නිසා ඇතිවන දරණ විඛාදන ගැටළුව සමනය කළ හැකිය. පතුවළ වෝල්ටීයතාවය ඉහළයි.

1.මෝටර් සිසිලන තාක්‍ෂණ ප්‍රවණතාවය: තෙල් සිසිලනය. තෙල් සිසිලනය මෝටර් පරිමාව අඩු කිරීම සහ බලය වැඩි කිරීම මගින් ජල සිසිලන තාක්ෂණයේ අවාසි විසඳයි. තෙල් සිසිලනය කිරීමේ වාසිය නම් තෙල්වල සන්නායක නොවන සහ චුම්බක නොවන ගුණ ඇති අතර වඩා හොඳ පරිවාරක කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර මෝටරයේ අභ්‍යන්තර කොටස් සමඟ කෙලින්ම සම්බන්ධ විය හැකිය. එකම මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, තෙල්වල අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය සිසිල් වියමෝටර්සිසිලන ජලයට වඩා 15% ක් පමණ අඩුයමෝටර්, එන්ජිම තාපය විසුරුවා හැරීම පහසු කරයි.

විදුලි පාලනය: SiC විකල්ප විසඳුම, කාර්ය සාධන වාසි ප්රදර්ශනය කිරීම

කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ පරිමාව අඩු කිරීම. බැටරි සඳහා 800V අධි වෝල්ටීයතා වැඩ වේදිකාවේ දියුණුවත් සමඟ, විදුලි ධාවකය සහ ඉලෙක්ට්රොනික පාලනය සම්බන්ධ සංරචක සඳහා ඉහළ අවශ්යතා ඉදිරිපත් කර ඇත.

Fodie Power හි දත්ත වලට අනුව, සිලිකන් කාබයිඩ් උපාංග මෝටර් පාලක නිෂ්පාදන යෙදීමේදී පහත සඳහන් වාසි ඇත: 

1. එය ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතියේ අඩු බරෙහි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, වාහනයේ පරාසය 5-10% කින් වැඩි කරයි;

2. කුඩාකරණයට හිතකර පාලකයේ බල ඝනත්වය 18kw/L සිට 45kw/L දක්වා වැඩි කරන්න;

3. 85% සඳහා වන කාර්යක්ෂම කලාපයේ කාර්යක්ෂමතාව 6% කින් වැඩි කිරීම සහ මධ්යම සහ අඩු බර කලාපයේ කාර්යක්ෂමතාව 10% කින් වැඩි කිරීම;

4. සිලිකන් කාබයිඩ් ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මූලාකෘතියේ පරිමාව 40% කින් අඩු කර ඇති අතර එමඟින් අභ්‍යවකාශ භාවිතය ඵලදායි ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර කුඩාකරණයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවයට සහාය වේ.

විදුලි පාලන අවකාශය ගණනය කිරීම: වෙළඳපල විශාලත්වය යුවාන් බිලියන 2.5 දක්වා ළඟා විය හැකිය,

තුන් අවුරුදු CAGR189.9%

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ මෝටර් පාලකයේ අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

1. අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාවක් යටතේ නව බලශක්ති වාහනයක් මෝටර් පාලක කට්ටලයක් හෝ විදුලි ධාවක එකලස් කිරීමකින් සමන්විත වේ;

2. තනි මෝටර් රථයක වටිනාකම: Intel හි 2021 වාර්ෂික වාර්තාවේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අනුරූප නිෂ්පාදනවල ආදායම/විකුණුම් මත පදනම්ව, වටිනාකම යුවාන් 1141.29/set වේ. අනාගතයේදී ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයේ සිලිකන් කාබයිඩ් උපාංග ප්‍රචලිත කිරීම සහ ප්‍රවර්ධනය කිරීම නිෂ්පාදනවල ඒකක අගය ඉහළ යාමට හේතු වනු ඇති බව සලකන විට, 2022 දී ඒකක මිල යුවාන් 1145/සැකසීමක් වන අතර වසරින් වසර වැඩි වනු ඇතැයි අපි උපකල්පනය කරමු. වසර.

අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී, 800V වේදිකාවේ විදුලි පාලක සඳහා දේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 1.154 ක් සහ යුවාන් බිලියන 2.486 ක් වනු ඇත. 22-25 වසර සඳහා CAGR 172.02% සහ 189.98% වනු ඇත.

වාහන බල සැපයුම: SiC උපාංග යෙදුම, 800V සංවර්ධනය සඳහා සහාය වේ

නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම සම්බන්ධයෙන්: සාම්ප්‍රදායික සිලිකන් MOS ටියුබ් හා සසඳන විට, සිලිකන් කාබයිඩ් MOS ටියුබ් අඩු සන්නායක ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය, හොඳ අධි-සංඛ්‍යාත ලක්ෂණ, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහ අතිශය කුඩා සන්ධි ධාරිතාව වැනි විශිෂ්ට ලක්ෂණ ඇත. Si පාදක උපාංගවලින් සමන්විත වාහන බල සැපයුම් නිෂ්පාදන (OBC) සමඟ සසඳන විට, එය මාරු කිරීමේ වාර ගණන වැඩි කිරීමට, පරිමාව අඩු කිරීමට, බර අඩු කිරීමට, බල ඝනත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, මාරු කිරීමේ සංඛ්යාතය 4-5 ගුණයකින් වැඩි වී ඇත; පරිමාව 2 ගුණයකින් පමණ අඩු කරන්න; බර 2 ගුණයකින් අඩු කරන්න; බල ඝනත්වය 2.1 සිට 3.3kw/L දක්වා වැඩි කර ඇත; 3%+ කින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම.

SiC උපාංග යෙදීම මඟින් මෝටර් රථ බල නිෂ්පාදනවලට ඉහළ බල ඝණත්වය, ඉහළ පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව සහ සැහැල්ලු කුඩාකරණය වැනි ප්‍රවණතාවලට අනුකූල වීමට සහ වේගවත් ආරෝපණය කිරීමේ අවශ්‍යතාවලට සහ 800V වේදිකා සංවර්ධනයට වඩා හොඳින් අනුගත වීමට උපකාරී වේ. ඩීසී/ඩීසී හි SiC බල උපාංග යෙදීමෙන් උපාංගවලට ඉහළ වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධයක්, අඩු පාඩුවක් සහ සැහැල්ලු බරක් ද ගෙන දිය හැක.

වෙළඳපල වර්ධනයක් ඇති කිරීම සම්බන්ධයෙන්: සාම්ප්‍රදායික 400V DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩට අනුවර්තනය වීම සඳහා, 800V වෝල්ටීයතා වේදිකාවක් සහිත වාහන DC වේගවත් බැටරි ආරෝපණය කිරීම සඳහා 400V සිට 800V දක්වා වැඩි කිරීමට අමතර DC/DC පරිවර්තකයකින් සමන්විත විය යුතුය. DC/DC උපාංග සඳහා ඇති ඉල්ලුම තවදුරටත් වැඩි කරයි. ඒ අතරම, අධි-වෝල්ටීයතා වේදිකාව මගින් අධි වෝල්ටීයතා OBC සඳහා නව එකතු කිරීම් ගෙන ඒම සඳහා පුවරුවේ චාජර් වැඩිදියුණු කිරීම ප්‍රවර්ධනය කර ඇත.

වාහන බල සැපයුම් අවකාශය ගණනය කිරීම: වසර 25ක් තුළ අභ්‍යවකාශයේ යුවාන් බිලියන 3කට වඩා, වසර 22-25කින් CAGR දෙගුණ කරයි

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ වාහන බල සැපයුම් නිෂ්පාදනයේ (DC/DC පරිවර්තකය සහ වාහන චාජර් OBC) අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

නව බලශක්ති වාහනයක් DC/DC පරිවර්තක කට්ටලයක් සහ ඔන්බෝඩ් චාජර් OBC හෝ ඔන්බෝඩ් බල ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන කට්ටලයකින් සමන්විත වේ;

වාහන බල නිෂ්පාදන සඳහා වෙළඳපල අවකාශය=නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය × අනුරූප නිෂ්පාදනයේ තනි වාහන වටිනාකම;

තනි මෝටර් රථයක වටිනාකම: Xinrui Technology හි 2021 වාර්ෂික වාර්තාවේ අනුරූප නිෂ්පාදනයේ ආදායම/විකුණුම් පරිමාව මත පදනම්ව. ඒවා අතර, DC/DC පරිවර්තකය 1589.68 යුවාන්/වාහන; ඔන්බෝඩ් OBC යුවාන්/වාහන 2029.32 වේ.

අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී 800V වේදිකාව යටතේ, DC/DC පරිවර්තක සඳහා දේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙළින් යුවාන් බිලියන 1.588 සහ යුවාන් බිලියන 3.422 වනු ඇත, CAGR 170.94% සහ 188.83% 2022 සිට 2025 දක්වා; 2022 සිට 2025 දක්වා CAGR 170.94% සහ 188.83% සමඟින් ඔන්-බෝඩ් චාජර් OBC සඳහා දේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 2.027 සහ යුවාන් බිලියන 4.369 වේ.

Relay: අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රවණතාව යටතේ පරිමාවේ මිල වැඩි වීම

අධි වෝල්ටීයතා DC රිලේ යනු නව බලශක්ති වාහනවල මූලික අංගය වන අතර තනි වාහන භාවිතය 5-8 වේ. අධි-වෝල්ටීයතා DC රිලේ යනු නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආරක්ෂිත කපාටයක් වන අතර, එය වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර සම්බන්ධිත තත්වයකට ඇතුළු වන අතර වාහනය අසමත් වූ විට බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය විදුලි පද්ධතියෙන් වෙන් කළ හැකිය. දැනට, නව බලශක්ති වාහන 5-8 අධි-වෝල්ටීයතා DC රිලේ වලින් සමන්විත විය යුතුය (අනතුරු හෝ පරිපථ අසාමාන්‍යතා වලදී අධි වෝල්ටීයතා පරිපථය හදිසි මාරු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන රිලේ 1-2 ඇතුළුව; බෙදා ගැනීමට පෙර චාජර් 1 හදිසි පරිපථ අසාමාන්යතා 1-2 සාමාන්ය ආරෝපණ රිලේ සහ 1 අධි-වෝල්ටීයතා පද්ධතිය හුදකලා කිරීමට 1-2 වේගවත් චාජර් වල බලපෑම;

රිලේ අවකාශය ගණනය කිරීම: වසර 25ක් ඇතුළත අභ්‍යවකාශයේ යුවාන් බිලියන 3ක්, CAGR වසර 22-25ක් තුළ 2 ගුණයක් ඉක්මවයි 

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ රිලේ අවකාශය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

අධි වෝල්ටීයතා නව බලශක්ති වාහන 5-8 රිලේ වලින් සමන්විත විය යුතුය, එබැවින් අපි සාමාන්‍යය තෝරා ගනිමු, තනි වාහන ඉල්ලුම 6;

2. අනාගතයේදී අධි-වෝල්ටීයතා රිලේ වේදිකා ප්‍රවර්ධනය හේතුවෙන් වාහනයක DC රිලේ වල අගය වැඩිවීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අපි 2022 දී ඒකකයකට යුවාන් 200 ක ඒකක මිලක් උපකල්පනය කර එය වසරින් වසර වැඩි කරමු;

අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී 800V වේදිකාවේ අධි වෝල්ටීයතා DC රිලේ සඳහා වෙළඳපල අවකාශය යුවාන් බිලියන 3 කට ආසන්න වන අතර CAGR 202.6% කි.

තුනී පටල ධාරිත්රක: නව බලශක්ති ක්ෂේත්රයේ පළමු තේරීම

තුනී පටල නව බලශක්ති ක්ෂේත්රයේ විද්යුත් විච්ඡේදනය සඳහා වඩාත් කැමති විකල්පය බවට පත් වී ඇත. නව බලශක්ති වාහනවල ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතියේ මූලික අංගය වන්නේ ඉන්වර්ටරයයි. Busbar මත වෝල්ටීයතා උච්චාවචනය අවසර ලත් පරාසය ඉක්මවා ගියහොත්, එය IGBT වලට හානි කරයි. එබැවින්, සෘජුකාරකයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සුමට හා පෙරීමට ධාරිත්රක භාවිතා කිරීම අවශ්ය වන අතර, ඉහළ විස්තාරක ස්පන්දන ධාරාව අවශෝෂණය කිරීම අවශ්ය වේ. ඉන්වර්ටර් ක්‍ෂේත්‍රයේ සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රබල සර්ජ් වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ ආරක්ෂාව, දිගු ආයු කාලය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහිත ධාරිත්‍රක අවශ්‍ය වේ. තුනී පටල ධාරිත්‍රකවලට ඉහත අවශ්‍යතා වඩාත් හොඳින් සපුරාලිය හැකි අතර, ඒවා නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ වඩාත් කැමති තේරීම බවට පත් කරයි.

තනි වාහන භාවිතය ක්‍රමයෙන් වැඩිවෙමින් පවතින අතර තුනී පටල ධාරිත්‍රක සඳහා ඇති ඉල්ලුම නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ වර්ධන වේගයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත. අධි-වෝල්ටීයතා නව බලශක්ති වාහන වේදිකා සඳහා ඉල්ලුම වැඩි වී ඇති අතර, අධි-වෝල්ටීයතා වේගවත් ආරෝපණයකින් සමන්විත අධි-අන්ත විදුලි වාහන සාමාන්‍යයෙන් තුනී පටල ධාරිත්‍රක 2-4කින් සමන්විත විය යුතුය. තුනී පටල ධාරිත්‍රක නිෂ්පාදන නව බලශක්ති වාහනවලට වඩා වැඩි ඉල්ලුමකට මුහුණ දෙනු ඇත.

තුනී පටල ධාරිත්‍රක සඳහා ඉල්ලුම: අධි වෝල්ටීයතා වේගවත් ආරෝපණය නව වර්ධනයක් ගෙන එයි, වසර 22-25 සඳහා 189.2% ක AGR සමඟ

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ තුනී පටල ධාරිත්‍රකවල අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

1. විවිධ වාහන මාදිලි සහ මෝටර් බලය අනුව තුනී පටල ධාරිත්‍රකවල මිල වෙනස් වේ. බලය වැඩි වන තරමට වටිනාකම වැඩි වන අතර ඊට අනුරූප මිල වැඩි වේ. යුවාන් 300 ක සාමාන්‍ය මිලක් උපකල්පනය කිරීම;

2. අධි පීඩන වේගවත් ආරෝපණයක් සහිත නව බලශක්ති වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඒකකයකට ඒකක 2-4 ක් වන අතර, අපි ඒකකයකට ඒකක 3 ක සාමාන්‍ය ඉල්ලුමක් උපකල්පනය කරමු.

අපගේ ගණනයට අනුව, 2025 දී 800V වේගවත් ආරෝපණ ආකෘතිය විසින් ගෙන එන ලද චිත්‍රපට ධාරිත්‍රක අවකාශය යුවාන් බිලියන 1.937 ක් වන අතර, CAGR=189.2%

අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක: භාවිතය සහ කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු කිරීම

අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක මිනිස් සිරුරේ රුධිර වාහිනී වැනි ය, ඒවායේ කාර්යය වන්නේ බැටරි පද්ධතියෙන් විවිධ පද්ධති වෙත අඛණ්ඩව ශක්තිය සම්ප්රේෂණය කිරීමයි.

මාත්රාව අනුව. වර්තමානයේ, සමස්ත වාහන පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තවමත් ප්‍රධාන වශයෙන් 400V මත පදනම් වේ. 800V වේගවත් ආරෝපණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා, DC/DC වෝල්ටීයතා පරිවර්තකය 800V සිට 400V දක්වා අවශ්ය වන අතර, එමගින් සම්බන්ධක සංඛ්යාව වැඩි වේ. එබැවින්, 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යටතේ නව බලශක්ති වාහනවල අධි-වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක ASP සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කරනු ඇත. අපි ඇස්තමේන්තු කරන්නේ තනි මෝටර් රථයක වටිනාකම යුවාන් 3000 ක් පමණ වන බවයි (සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන වලින් ක්‍රියාත්මක වන වාහනවල වටිනාකම යුවාන් 1000 ක් පමණ වේ).

තාක්ෂණය පැත්තෙන්. අධි වෝල්ටීයතා පද්ධතිවල සම්බන්ධක සඳහා අවශ්‍යතා ඇතුළත් වේ:

1. අධි වෝල්ටීයතාවයක් සහ ඉහළ ධාරා කාර්ය සාධනයක් තිබීම;

2. විවිධ සේවා කොන්දේසි යටතේ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂණ කාර්යයන් ක්රියාත්මක කිරීම;

හොඳ විද්යුත් චුම්භක ආවරණ කාර්ය සාධනයක් ඇත. එබැවින්, 800V ප්රවණතාවය යටතේ කාර්ය සාධන අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා, අධි-වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල තාක්ෂණික පුනරාවර්තනය නොවැළැක්විය හැකිය.

ෆියුස්: නව ෆියුස් වල විනිවිද යාමේ වේගය වැඩි වීම

ෆියුස් යනු නව බලශක්ති වාහනවල "ෆියුස්" වේ. ෆියුස් යනු විදුලි උපාංගයක් වන අතර, පද්ධතියේ ධාරාව ශ්‍රේණිගත අගය ඉක්මවා ගිය විට, ජනනය වන තාපය උණු කිරීම විලයනය කරයි, පරිපථය විසන්ධි කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගනී.

නව ෆියුස් විනිවිද යාමේ වේගය වැඩි වී ඇත. උත්තේජක ෆියුස් උත්තේජක උපාංගය සක්‍රිය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් සංඥාවක් මඟින් අවුලුවන අතර එමඟින් ගබඩා කර ඇති ශක්තිය මුදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. යාන්ත්‍රික බලය හරහා, එය ඉක්මනින් බිඳීමක් ජනනය කර විශාල දෝෂ ධාරාවක චාප නිවා දැමීම සම්පූර්ණ කරයි, එමඟින් ධාරාව කපා හැරීම සහ ආරක්ෂණ ක්‍රියාව සාක්ෂාත් කර ගැනීම. සාම්ප්‍රදායික ෆියුස් හා සසඳන විට, උත්තේජක ධාරිත්‍රකය කුඩා ප්‍රමාණය, අඩු බල පරිභෝජනය, ශක්තිමත් ධාරා ගෙන යා හැකි ධාරිතාව, විශාල ධාරා කම්පන වලට ප්‍රතිරෝධය, වේගවත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පාලනය කළ හැකි ආරක්ෂණ කාලය යන ලක්ෂණ ඇති අතර එය අධි වෝල්ටීයතා පද්ධති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ ප්‍රවණතාවය යටතේ, දිරිගැන්වීමේ ෆියුස් වල වෙළඳපල විනිවිද යාමේ අනුපාතය වේගයෙන් වැඩි වනු ඇති අතර, එක් වාහනයක වටිනාකම යුවාන් 250 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ෆියුස් සහ අධි-වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සඳහා අවකාශය ගණනය කිරීම: CAGR=189.2% වසර 22 සිට 25 දක්වා

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ ෆියුස් සහ අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

1. අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල තනි වාහනයේ වටිනාකම යුවාන්/වාහන 3000ක් පමණ වේ;

2. ෆියුස් එකේ තනි වාහනයේ වටිනාකම යුවාන්/වාහන 250ක් පමණ වේ;

 අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී 800V වේගවත් ආරෝපණ මාදිලිය විසින් ගෙන එන ලද අධි-වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සහ ෆියුස් සඳහා වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 6.458 සහ යුවාන් මිලියන 538, CAGR=189.2% සමඟින්.