තාක්ෂණික හැඳින්වීම
උපයෝගිතා ආකෘතිය විදුලි වාහනයක අධික ශක්ති ප්රතිපෝෂණ වෝල්ටීයතාවය නියාමනය කිරීම සඳහා වන පරිපථ ව්යුහයකට සම්බන්ධ වන අතර එයට බල සැපයුම් පරිපථයක්, සංසන්දනක IC2, ත්රිත්ව Q1, ත්රිත්ව Q3, MOS නල Q2 සහ ඩයෝඩ D1 ඇතුළත් වේ; ඩයෝඩ D1 හි ඇනෝඩය බැටරි පැක් BT හි ධන ධ්රැවය සමඟ සම්බන්ධ වේ, ඩයෝඩ D1 හි කැතෝඩය මෝටර් ධාවක පාලකයේ ධන ධ්රැවය සමඟ සම්බන්ධ වේ, සහ බැටරි පැක් BT හි සෘණ ධ්රැවය මෝටර් ධාවක පාලකයේ සෘණ ධ්රැවය සමඟ සම්බන්ධ වේ; මෝටරයේ U අදියර, V අදියර සහ W අදියර පිළිවෙලින් මෝටර් ධාවක පාලකයේ අනුරූප වරායන් සමඟ සම්බන්ධ වේ. උපාංගය අතිරේක ක්රියාකාරී මොඩියුලයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර, එය බැටරි පැක් BT සහ ධාවක පාලකයේ සේවා කාලය වැඩි කිරීමට සහ බැටරි පැක් BT සහ ධාවක පාලකයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමට පවතින විදුලි වාහනවල ස්ථාපනය කළ හැකිය.
යෙදුම් ප්රදේශය
විදුලි වාහන සඳහා යොදනු ලැබේ.