මෝටරය: මෝටර් බල ඝනත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා පැතලි වයර්+තෙල් සිසිලනය

සාම්ප්‍රදායික 400V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යටතේ, ස්ථිර චුම්බකයක්මෝටර්අධි ධාරා සහ අධිවේගී තත්ව යටතේ රත් වීමට සහ චුම්භකත්වය අඩු කිරීමට නැඹුරු වන අතර, සමස්ත මෝටර් බලය වැඩි දියුණු කිරීම දුෂ්කර කරයි. මෙය 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට එකම ධාරා තීව්‍රතාවය යටතේ වැඩි මෝටර් බලයක් ලබා ගැනීමට අවස්ථාවක් සපයයි. 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යටතේ,මෝටර්ප්‍රධාන අවශ්‍යතා දෙකකට මුහුණ දෙයි: ෙබයාරිං විඛාදනය වැළැක්වීම සහ වැඩිදියුණු කළ පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වය.

තාක්ෂණ මාර්ග ප්‍රවණතා:

මෝටර් වංගු කිරීමේ ක්‍රියාවලි මාර්ගය: පැතලි වයර්. පැතලි වයර් මෝටරයක් ​​යනුමෝටර්පැතලි තඹ ආවරණ සහිත එතීෙම් ස්ටේටරයක් ​​භාවිතා කරන (විශේෂයෙන් ස්ථිර චුම්බක සමමුහුර්ත මෝටරයක්). රවුම් වයර් මෝටරයක් ​​සමඟ සසඳන විට, පැතලි වයර් මෝටරයකට කුඩා ප්‍රමාණය, ඉහළ ස්ලට් පිරවුම් අනුපාතය, ඉහළ බල ඝනත්වය, හොඳ NVH කාර්ය සාධනය සහ වඩා හොඳ තාප සන්නායකතාවය සහ තාප විසර්ජන කාර්ය සාධනය වැනි වාසි ඇත. එය ඉහළ වෝල්ටීයතා වේදිකා යටතේ සැහැල්ලු, ඉහළ බල ඝනත්වය සහ අනෙකුත් කාර්ය සාධන අවශ්‍යතාවල කාර්ය සාධන ලුහුබැඳීම වඩා හොඳින් සපුරාලිය හැකිය, ඒ සමඟම, පතුවළ වෝල්ටීයතාවය ඉහළ මට්ටමක පවතින විට තෙල් පටලය බිඳවැටීම සහ පතුවළ ධාරාව සෑදීම නිසා ඇතිවන බෙයාරිං විඛාදන ගැටළුව සමනය කළ හැකිය.

1. මෝටර් සිසිලන තාක්ෂණ ප්‍රවණතාවය: තෙල් සිසිලනය. තෙල් සිසිලනය ජල සිසිලන තාක්ෂණයේ අවාසි විසඳන්නේ මෝටර් පරිමාව අඩු කිරීමෙන් සහ බලය වැඩි කිරීමෙනි. තෙල් සිසිලනයේ වාසිය නම් තෙල්වල සන්නායක නොවන සහ චුම්භක නොවන ගුණ ඇති අතර, වඩා හොඳ පරිවාරක ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර මෝටරයේ අභ්‍යන්තර සංරචක සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ විය හැකිය. එකම මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, තෙල්වල අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වයන් සිසිල් කරනු ලැබේ.මෝටර්ජලයෙන් සිසිල් කරන ලද ඒවාට වඩා 15% ක් පමණ අඩුය.මෝටර්, මෝටරයට තාපය විසුරුවා හැරීම පහසු කරයි.

විදුලි පාලනය: SiC විකල්ප විසඳුම, කාර්ය සාධන වාසි පෙන්නුම් කරයි

කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම සහ පරිමාව අඩු කිරීම. බැටරි සඳහා 800V අධි වෝල්ටීයතා වැඩ කිරීමේ වේදිකාවේ දියුණුවත් සමඟ, විදුලි ධාවකය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලනයට අදාළ සංරචක සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ඉදිරිපත් කර ඇත.

Fodie Power හි දත්ත වලට අනුව, මෝටර් පාලක නිෂ්පාදන යෙදීමේදී සිලිකන් කාබයිඩ් උපාංගවලට පහත වාසි ඇත: 

1. එය ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතියේ අඩු බර පැටවීමේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, වාහනයේ පරාසය 5-10% කින් වැඩි කරයි;

2. පාලකයේ බල ඝනත්වය 18kw/L සිට 45kw/L දක්වා වැඩි කිරීම, එය කුඩාකරණයට හිතකර වේ;

3. 85% ක් වන කාර්යක්ෂම කලාපයේ කාර්යක්ෂමතාව 6% කින් වැඩි කිරීම සහ මධ්‍යම සහ අඩු බර කලාපයේ කාර්යක්ෂමතාව 10% කින් වැඩි කිරීම;

4. සිලිකන් කාබයිඩ් ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන මූලාකෘතියේ පරිමාව 40% කින් අඩු කර ඇති අතර, එමඟින් අභ්‍යවකාශ භාවිතය ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර කුඩාකරණයේ සංවර්ධන ප්‍රවණතාවයට සහාය විය හැකිය.

විදුලි පාලන අවකාශය ගණනය කිරීම: වෙළඳපල ප්‍රමාණය යුවාන් බිලියන 2.5 දක්වා ළඟා විය හැකිය,

වසර තුනක සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධන වේගය 189.9%

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ මෝටර් පාලකයේ අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

1. අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාවක් යටතේ නව බලශක්ති වාහනයක් මෝටර් පාලක කට්ටලයක් හෝ විදුලි ධාවක එකලස් කිරීමකින් සමන්විත වේ;

2. තනි මෝටර් රථයක වටිනාකම: ඉන්ටෙල් හි 2021 වාර්ෂික වාර්තාවේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අනුරූප නිෂ්පාදනවල ආදායම/අලෙවි මත පදනම්ව, වටිනාකම යුවාන් 1141.29/කට්ටලයකි. අනාගතයේදී ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රයේ සිලිකන් කාබයිඩ් උපාංග ජනප්‍රිය කිරීම සහ ප්‍රවර්ධනය කිරීම නිෂ්පාදනවල ඒකක වටිනාකම වැඩි කිරීමට හේතු වන බව සලකන විට, 2022 දී ඒකක මිල යුවාන් 1145/කට්ටලයක් වන අතර වසරින් වසර වැඩි වනු ඇතැයි අපි උපකල්පනය කරමු.

අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී, 800V වේදිකාවේ විදුලි පාලක සඳහා දේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 1.154 ක් සහ යුවාන් බිලියන 2.486 ක් වනු ඇත. 22-25 වසර සඳහා CAGR 172.02% සහ 189.98% වනු ඇත.

වාහන බල සැපයුම: SiC උපාංග යෙදුම, 800V සංවර්ධනයට සහාය වීම.

නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සම්බන්ධයෙන්: සාම්ප්‍රදායික සිලිකන් MOS නල හා සසඳන විට, සිලිකන් කාබයිඩ් MOS නල අඩු සන්නායක ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය, හොඳ අධි-සංඛ්‍යාත ලක්ෂණ, ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහ අතිශයින් කුඩා හන්දි ධාරිතාව වැනි විශිෂ්ට ලක්ෂණ ඇත. Si පාදක උපාංග වලින් සමන්විත වාහන බල සැපයුම් නිෂ්පාදන (OBC) සමඟ සසඳන විට, එය මාරු කිරීමේ සංඛ්‍යාතය වැඩි කිරීමට, පරිමාව අඩු කිරීමට, බර අඩු කිරීමට, බල ඝනත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, මාරු කිරීමේ සංඛ්‍යාතය 4-5 ගුණයකින් වැඩි වී ඇත; පරිමාව 2 ගුණයකින් පමණ අඩු කරන්න; බර 2 ගුණයකින් අඩු කරන්න; බල ඝනත්වය 2.1 සිට 3.3kw/L දක්වා වැඩි කර ඇත; කාර්යක්ෂමතාව 3%+ කින් වැඩි දියුණු කර ඇත.

SiC උපාංග යෙදීම මඟින් මෝටර් රථ බල නිෂ්පාදන ඉහළ බල ඝනත්වය, ඉහළ පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව සහ සැහැල්ලු කුඩාකරණය වැනි ප්‍රවණතාවලට අනුකූල වීමට සහ වේගවත් ආරෝපණ අවශ්‍යතා සහ 800V වේදිකා සංවර්ධනය සඳහා වඩා හොඳින් අනුවර්තනය වීමට උපකාරී වේ. DC/DC හි SiC බල උපාංග යෙදීමෙන් උපාංගවලට ඉහළ වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය, අඩු පාඩුව සහ සැහැල්ලු බව ගෙන ඒමට ද හැකිය.

වෙළඳපල වර්ධනයක් ඇති කිරීම සම්බන්ධයෙන්: සාම්ප්‍රදායික 400V DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩට අනුවර්තනය වීමට නම්, 800V වෝල්ටීයතා වේදිකාවක් සහිත වාහන, බල බැටරි DC වේගවත් ආරෝපණය සඳහා 400V සිට 800V දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා අතිරේක DC/DC පරිවර්තකයක් සමඟ සන්නද්ධ කළ යුතු අතර, එමඟින් DC/DC උපාංග සඳහා ඇති ඉල්ලුම තවදුරටත් වැඩි වේ. ඒ සමඟම, අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාව ඔන්-බෝඩ් චාජර් උත්ශ්‍රේණි කිරීම ප්‍රවර්ධනය කර ඇති අතර, අධි වෝල්ටීයතා OBC වලට නව එකතු කිරීම් ගෙන එයි.

වාහන බල සැපයුම් අවකාශය ගණනය කිරීම: වසර 25ක් තුළ අභ්‍යවකාශයේ යුවාන් බිලියන 3කට වඩා, වසර 22-25ක් තුළ CAGR දෙගුණ කිරීම.

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ වාහන බල සැපයුම් නිෂ්පාදනයේ (DC/DC පරිවර්තකය සහ වාහන චාජර් OBC) අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

නව බලශක්ති වාහනයක් DC/DC පරිවර්තක කට්ටලයක් සහ ඔන්බෝඩ් චාජර් OBC හෝ ඔන්බෝඩ් බල ඒකාබද්ධ නිෂ්පාදන කට්ටලයකින් සමන්විත වේ;

වාහන බලශක්ති නිෂ්පාදන සඳහා වෙළඳපොළ අවකාශය=නව බලශක්ති වාහන අලෙවිය × අනුරූප නිෂ්පාදනයේ තනි වාහන වටිනාකම;

තනි මෝටර් රථයක වටිනාකම: Xinrui Technology හි 2021 වාර්ෂික වාර්තාවේ අනුරූප නිෂ්පාදනයේ ආදායම/විකුණුම් පරිමාව මත පදනම්ව. ඒවා අතර, DC/DC පරිවර්තකය වාහනයකට යුවාන් 1589.68 කි; අභ්‍යන්තර OBC වාහනයකට යුවාන් 2029.32 කි.

අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී 800V වේදිකාව යටතේ, DC/DC පරිවර්තක සඳහා දේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 1.588 ක් සහ යුවාන් බිලියන 3.422 ක් වනු ඇති අතර, 2022 සිට 2025 දක්වා CAGR 170.94% සහ 188.83% කි; ඔන්-බෝඩ් චාජර් OBC සඳහා දේශීය සහ ගෝලීය වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 2.027 ක් සහ යුවාන් බිලියන 4.369 ක් වන අතර, 2022 සිට 2025 දක්වා CAGR 170.94% සහ 188.83% කි.

රිලේ: අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රවණතාවය යටතේ පරිමාව මිල වැඩිවීම

අධි වෝල්ටීයතා DC රිලේ යනු නව බලශක්ති වාහනවල මූලික අංගය වන අතර, තනි වාහන භාවිතය 5-8 කි. අධි වෝල්ටීයතා DC රිලේ යනු නව බලශක්ති වාහන සඳහා ආරක්ෂිත කපාටයක් වන අතර, එය වාහන ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර සම්බන්ධිත තත්වයකට ඇතුළු වන අතර වාහන අසමත් වීමකදී බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය විදුලි පද්ධතියෙන් වෙන් කළ හැකිය. වර්තමානයේ, නව බලශක්ති වාහන අධි වෝල්ටීයතා DC රිලේ 5-8 කින් සමන්විත විය යුතුය (අනතුරු හෝ පරිපථ අසාමාන්‍යතා වලදී අධි වෝල්ටීයතා පරිපථයේ හදිසි මාරු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන රිලේ 1-2 ක් ඇතුළුව; ප්‍රධාන රිලේහි බලපෑම් භාරය බෙදා ගැනීමට පෙර චාජරයක් 1; හදිසි පරිපථ අසාමාන්‍යතා වලදී අධි වෝල්ටීයතාව හුදකලා කිරීමට වේගවත් චාජර් 1-2; සාමාන්‍ය ආරෝපණ රිලේ 1-2; සහ අධි වෝල්ටීයතා පද්ධති සහායක යන්ත්‍ර රිලේ 1).

රිලේ අවකාශය ගණනය කිරීම: වසර 25ක් තුළ අභ්‍යවකාශයේ යුවාන් බිලියන 3ක්, CAGR වසර 22-25ක් තුළ 2 ගුණයකින් ඉක්මවයි. 

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ රිලේ අවකාශය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

අධි වෝල්ටීයතා නව බලශක්ති වාහන සඳහා රිලේ 5-8 ක් තිබිය යුතුය, එබැවින් අපි සාමාන්‍යය තෝරා ගනිමු, තනි වාහන ඉල්ලුම 6 කි;

2. අනාගතයේදී අධි වෝල්ටීයතා රිලේ වේදිකා ප්‍රවර්ධනය හේතුවෙන් වාහනයකට DC රිලේ වල වටිනාකම වැඩිවීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, 2022 දී ඒකකයකට යුවාන් 200 ක ඒකක මිලක් උපකල්පනය කර එය වසරින් වසර වැඩි කරන්නෙමු;

අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී 800V වේදිකාවේ අධි වෝල්ටීයතා DC රිලේ සඳහා වෙළඳපල අවකාශය යුවාන් බිලියන 3 කට ආසන්න වන අතර, 202.6% ක CAGR අගයක් ඇත.

තුනී පටල ධාරිත්‍රක: නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ පළමු තේරීම

නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ විද්‍යුත් විච්ඡේදනය සඳහා තුනී පටල වඩාත් කැමති විකල්පය බවට පත්ව ඇත. නව බලශක්ති වාහනවල ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතියේ මූලික අංගය වන්නේ ඉන්වර්ටරයයි. බස් තීරුවේ වෝල්ටීයතා උච්චාවචනය අවසර ලත් පරාසය ඉක්මවා ගියහොත්, එය IGBT වලට හානි කරයි. එබැවින්, සෘජුකාරකයේ ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සුමට කිරීමට සහ පෙරීමට සහ ඉහළ විස්තාර ස්පන්දන ධාරාව අවශෝෂණය කිරීමට ධාරිත්‍රක භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. ඉන්වර්ටර් ක්ෂේත්‍රයේ, ශක්තිමත් සර්ජ් වෝල්ටීයතා ප්‍රතිරෝධය, ඉහළ ආරක්ෂාව, දිගු ආයු කාලය සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්‍රතිරෝධය සහිත ධාරිත්‍රක සාමාන්‍යයෙන් අවශ්‍ය වේ. තුනී පටල ධාරිත්‍රකවලට ඉහත අවශ්‍යතා වඩා හොඳින් සපුරාලිය හැකි අතර, ඒවා නව බලශක්ති ක්ෂේත්‍රයේ වඩාත් කැමති තේරීම බවට පත් කරයි.

තනි වාහන භාවිතය ක්‍රමයෙන් වැඩි වෙමින් පවතින අතර, තුනී පටල ධාරිත්‍රක සඳහා ඇති ඉල්ලුම නව බලශක්ති වාහන කර්මාන්තයේ වර්ධන වේගයට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වනු ඇත. අධි වෝල්ටීයතා නව බලශක්ති වාහන වේදිකා සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වී ඇති අතර, අධි වෝල්ටීයතා වේගවත් ආරෝපණයකින් සමන්විත ඉහළ මට්ටමේ විදුලි වාහන සාමාන්‍යයෙන් තුනී පටල ධාරිත්‍රක 2-4 කින් සමන්විත විය යුතුය. තුනී පටල ධාරිත්‍රක නිෂ්පාදන නව බලශක්ති වාහනවලට වඩා වැඩි ඉල්ලුමකට මුහුණ දෙනු ඇත.

තුනී පටල ධාරිත්‍රක සඳහා ඉල්ලුම: අධි වෝල්ටීයතා වේගවත් ආරෝපණය නව වර්ධනයක් ගෙන එයි, වසර 22-25 සඳහා 189.2% ක AGR අනුපාතයක් සමඟ.

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ තුනී පටල ධාරිත්‍රකවල අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

1. තුනී පටල ධාරිත්‍රකවල මිල විවිධ වාහන මාදිලි සහ මෝටර් බලය අනුව වෙනස් වේ. බලය වැඩි වන තරමට අගය වැඩි වන අතර ඊට අනුරූපව මිල වැඩි වේ. යුවාන් 300 ක සාමාන්‍ය මිලක් උපකල්පනය කළහොත්;

2. අධි පීඩන වේගවත් ආරෝපණයක් සහිත නව බලශක්ති වාහන සඳහා ඇති ඉල්ලුම ඒකකයකට ඒකක 2-4 ක් වන අතර, අපි ඒකකයකට ඒකක 3 ක සාමාන්‍ය ඉල්ලුමක් උපකල්පනය කරමු.

අපගේ ගණනය කිරීමට අනුව, 2025 දී 800V වේගවත් ආරෝපණ ආකෘතිය මගින් ගෙන එන ලද පටල ධාරිත්‍රක අවකාශය යුවාන් බිලියන 1.937 ක් වන අතර, CAGR = 189.2% කි.

අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක: භාවිතයේ සහ කාර්ය සාධනයේ වැඩිදියුණු කිරීම

අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක මිනිස් සිරුරේ රුධිර නාල වැනි ය, ඒවායේ කාර්යය වන්නේ බැටරි පද්ධතියෙන් විවිධ පද්ධති වෙත ශක්තිය අඛණ්ඩව සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි.

මාත්‍රාව අනුව. වර්තමානයේ, සමස්ත වාහන පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තවමත් ප්‍රධාන වශයෙන් 400V මත පදනම් වේ. 800V වේගවත් ආරෝපණය සඳහා ඇති ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා, 800V සිට 400V දක්වා DC/DC වෝල්ටීයතා පරිවර්තකය අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් සම්බන්ධක ගණන වැඩි වේ. එබැවින්, 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය යටතේ නව බලශක්ති වාහනවල අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක ASP සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වනු ඇත. තනි මෝටර් රථයක වටිනාකම යුවාන් 3000 ක් පමණ වන බව අපි ඇස්තමේන්තු කරමු (සාම්ප්‍රදායික ඉන්ධන බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනවල වටිනාකම යුවාන් 1000 ක් පමණ වේ).

තාක්ෂණය අනුව, අධි වෝල්ටීයතා පද්ධතිවල සම්බන්ධක සඳහා අවශ්‍යතා අතරට:

1. අධි වෝල්ටීයතාවයක් සහ ඉහළ ධාරා කාර්ය සාධනයක් තිබීම;

2. විවිධ සේවා තත්වයන් යටතේ ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂණ කාර්යයන් ක්‍රියාත්මක කිරීම;

හොඳ විද්‍යුත් චුම්භක ආවරණ කාර්ය සාධනයක් ඇත. එබැවින්, 800V ප්‍රවණතාවය යටතේ කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල තාක්ෂණික පුනරාවර්තනය නොවැළැක්විය හැකිය.

ෆියුස්: නව ෆියුස් වල විනිවිද යාමේ අනුපාතය වැඩි වීම.

ෆියුස් යනු නව බලශක්ති වාහනවල "ෆියුස්" වේ. ෆියුස් එකක් යනු විදුලි උපාංගයක් වන අතර, පද්ධතියේ ධාරාව ශ්‍රේණිගත අගය ඉක්මවා ගිය විට, ජනනය වන තාපය මගින් උණු කිරීම විලයනය කර, පරිපථය විසන්ධි කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගනී.

නව ෆියුස් වල විනිවිද යාමේ අනුපාතය වැඩි වී ඇත. උද්දීපන උපාංගය සක්‍රිය කිරීම සඳහා විද්‍යුත් සංඥාවක් මගින් උද්දීපන ෆියුස් ක්‍රියාත්මක කරනු ලබන අතර, එමඟින් ගබඩා කරන ලද ශක්තිය මුදා හැරීමට ඉඩ සලසයි. යාන්ත්‍රික බලය හරහා, එය ඉක්මනින් බිඳීමක් ජනනය කර විශාල දෝෂ ධාරාවක චාප නිවා දැමීම සම්පූර්ණ කරයි, එමඟින් ධාරාව කපා හැර ආරක්ෂණ ක්‍රියාවක් ලබා ගනී. සාම්ප්‍රදායික ෆියුස් හා සසඳන විට, උද්දීපන ධාරිත්‍රකය කුඩා ප්‍රමාණය, අඩු බල පරිභෝජනය, ශක්තිමත් ධාරා රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව, විශාල ධාරා කම්පන වලට ප්‍රතිරෝධය, වේගවත් ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පාලනය කළ හැකි ආරක්ෂණ කාලය යන ලක්ෂණ ඇති අතර, එය ඉහළ වෝල්ටීයතා පද්ධති සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. 800V ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ ප්‍රවණතාවය යටතේ, දිරිගැන්වීමේ ෆියුස් වල වෙළඳපල විනිවිද යාමේ අනුපාතය වේගයෙන් වැඩි වන අතර, තනි වාහනයක වටිනාකම යුවාන් 250 දක්වා ළඟා වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ෆියුස් සහ අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සඳහා ඉඩ ගණනය කිරීම: CAGR=189.2% අවුරුදු 22 සිට 25 දක්වා

800V වාහන ආකෘතිය යටතේ ෆියුස් සහ අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල අවකාශීය ගණනය කිරීම සඳහා, අපි උපකල්පනය කරන්නේ:

1. අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධකවල තනි වාහන වටිනාකම යුවාන් 3000/වාහනයක් පමණ වේ;

2. ෆියුස් එකේ තනි වාහන වටිනාකම වාහනයකට යුවාන් 250ක් පමණ වේ;

 අපගේ ගණනය කිරීම් වලට අනුව, 2025 දී 800V වේගවත් ආරෝපණ ආකෘතිය මගින් ගෙන එන ලද අධි වෝල්ටීයතා සම්බන්ධක සහ ෆියුස් සඳහා වෙළඳපල අවකාශය පිළිවෙලින් යුවාන් බිලියන 6.458 ක් සහ යුවාන් මිලියන 538 ක් වන අතර, CAGR = 189.2% කි.