පිටු_බැනරය

පුවත්

මෝටර් සිසිලන තාක්ෂණය PCM, තාප විදුලි, සෘජු සිසිලනය

1.විදුලි වාහන මෝටර සඳහා බහුලව භාවිතා වන සිසිලන තාක්ෂණයන් මොනවාද?

විදුලි වාහන (EV) මෝටර මගින් ජනනය වන තාපය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා විවිධ සිසිලන විසඳුම් භාවිතා කරයි. මෙම විසඳුම් අතරට:

https://www.yeaphi.com/yeaphi-15kw-water-cooled-driving-motor-for-logistics-vehicle-product/

ද්‍රව සිසිලනය: මෝටරය සහ අනෙකුත් සංරචක තුළ ඇති නාලිකා හරහා සිසිලන තරලයක් සංසරණය කරන්න. ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයන් පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වායු සිසිලනය හා සසඳන විට ඉහළ විසර්ජන තාප කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ.

වායු සිසිලනය: තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා මෝටරයේ මතුපිට හරහා වාතය සංසරණය වේ. වායු සිසිලනය සරල හා සැහැල්ලු වුවද, විශේෂයෙන් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් හෝ බර වැඩ කරන යෙදුම් වලදී එහි කාර්යක්ෂමතාව ද්‍රව සිසිලනය තරම් හොඳ නොවිය හැකිය.

තෙල් සිසිලනය: තෙල් මෝටරයෙන් තාපය අවශෝෂණය කර සිසිලන පද්ධතිය හරහා සංසරණය වේ.

සෘජු සිසිලනය: සෘජු සිසිලනය යනු ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත යෙදුම්වල තාපය ඵලදායී ලෙස පාලනය කරමින්, ස්ටේටර් එතුම් සහ රොටර් හරය සෘජුවම සිසිල් කිරීම සඳහා සිසිලනකාරක හෝ ශීතකාරක භාවිතා කිරීමයි.

අවධි වෙනස් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය (PCM): මෙම ද්‍රව්‍ය අවධි සංක්‍රාන්ති අතරතුර තාපය අවශෝෂණය කර මුදා හරින අතර එමඟින් අක්‍රිය තාප කළමනාකරණය සපයයි. ඒවා උෂ්ණත්වය නියාමනය කිරීමට සහ ක්‍රියාකාරී සිසිලන ක්‍රම සඳහා ඇති අවශ්‍යතාවය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

තාප හුවමාරුකාරක: තාප හුවමාරුකාරකවලට එන්ජින් සිසිලනකාරකයේ සිට කැබින් හීටරයට හෝ බැටරි සිසිලන පද්ධතියට තාපය මාරු කිරීම වැනි විවිධ තරල පද්ධති අතර තාපය මාරු කළ හැකිය.

සිසිලන විසඳුම තෝරා ගැනීම විදුලි වාහනවල සැලසුම, කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා, තාප කළමනාකරණ අවශ්‍යතා සහ අපේක්ෂිත භාවිතය වැනි සාධක මත රඳා පවතී. බොහෝ විදුලි වාහන කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කිරීම සහ මෝටරයේ ආයු කාලය සහතික කිරීම සඳහා මෙම සිසිලන ක්‍රම ඒකාබද්ධ කරයි.

2.වඩාත්ම දියුණු සිසිලන විසඳුම් මොනවාද?

ද්වි-අදියර සිසිලන පද්ධති: මෙම පද්ධති ද්‍රවයෙන් වායුවට සංක්‍රමණය වන විට තාපය අවශෝෂණය කර මුදා හැරීම සඳහා අදියර වෙනස් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය (PCM) භාවිතා කරයි. මෙය මෝටර සහ බල ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග ඇතුළු විදුලි වාහන සංරචක සඳහා කාර්යක්ෂම හා සංයුක්ත සිසිලන විසඳුම් සැපයිය හැකිය.

ක්ෂුද්‍ර නාලිකා සිසිලනය: ක්ෂුද්‍ර නාලිකා සිසිලනය යනු තාප හුවමාරුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියක කුඩා නාලිකා භාවිතා කිරීමයි. මෙම තාක්ෂණයට තාප විසර්ජන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර, සිසිලන සංරචකවල ප්‍රමාණය සහ බර අඩු කළ හැකිය.

සෘජු ද්‍රව සිසිලනය: සෘජු ද්‍රව සිසිලනය යනු මෝටරයක හෝ වෙනත් තාප උත්පාදක සංරචකයක සිසිලනකාරකයේ සෘජු සංසරණයයි. මෙම ක්‍රමය මඟින් නිරවද්‍ය උෂ්ණත්ව පාලනයක් සහ කාර්යක්ෂම තාපය ඉවත් කිරීමක් ලබා දිය හැකි අතර එමඟින් සමස්ත පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.

තාප විදුලි සිසිලනය: තාප විදුලි ද්‍රව්‍යවලට උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් වෝල්ටීයතාවයක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකි අතර, විදුලි වාහනවල නිශ්චිත ප්‍රදේශවල දේශීය සිසිලනය සඳහා මාර්ගයක් සපයයි. ඉලක්කගත උණුසුම් ස්ථාන ආමන්ත්‍රණය කිරීමට සහ සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කිරීමට මෙම තාක්ෂණයට හැකියාව ඇත.

තාප පයිප්ප: තාප පයිප්ප යනු කාර්යක්ෂම තාප හුවමාරුව සඳහා අදියර වෙනස් කිරීමේ මූලධර්මය භාවිතා කරන නිෂ්ක්‍රීය තාප හුවමාරු උපාංග වේ. සිසිලන ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එය විදුලි වාහන සංරචකවලට ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

ක්‍රියාකාරී තාප කළමනාකරණය: තත්‍ය කාලීන උෂ්ණත්ව දත්ත මත පදනම්ව සිසිලන පද්ධති ගතිකව සකස් කිරීම සඳහා උසස් පාලන ඇල්ගොරිතම සහ සංවේදක භාවිතා කරයි. මෙය බලශක්ති පරිභෝජනය අවම කරන අතරම ප්‍රශස්ත සිසිලන කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.

විචල්‍ය වේග සිසිලන පොම්ප: ටෙස්ලා සිසිලන පද්ධතිය උෂ්ණත්ව අවශ්‍යතා අනුව සිසිලනකාරක ප්‍රවාහ අනුපාත සකස් කිරීම සඳහා විචල්‍ය වේග පොම්ප භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව ප්‍රශස්ත කර බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කරයි.

දෙමුහුන් සිසිලන පද්ධති: ද්‍රව සිසිලනය සහ අදියර වෙනස් කිරීමේ සිසිලනය හෝ ක්ෂුද්‍ර නාලිකා සිසිලනය වැනි බහු සිසිලන ක්‍රම ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් තාප විසර්ජනය සහ තාප කළමනාකරණය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා පුළුල් විසඳුමක් සැපයිය හැකිය.

විදුලි වාහන සඳහා නවතම සිසිලන තාක්ෂණයන් පිළිබඳ නවතම තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, කර්මාන්ත ප්‍රකාශන, පර්යේෂණ පත්‍රිකා සහ විදුලි වාහන නිෂ්පාදකයින්ගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම නිර්දේශ කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

3. දියුණු මෝටර් සිසිලන විසඳුම් මුහුණ දෙන අභියෝග මොනවාද?

සංකීර්ණත්වය සහ පිරිවැය: ද්‍රව සිසිලනය, අදියර වෙනස් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය හෝ ක්ෂුද්‍ර නාලිකා සිසිලනය වැනි දියුණු සිසිලන පද්ධති භාවිතය විදුලි වාහන සැලසුම් කිරීමේ සහ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්හි සංකීර්ණත්වය වැඩි කරයි. මෙම සංකීර්ණතාවය නිෂ්පාදන හා නඩත්තු වියදම් වැඩි කිරීමට හේතු වේ.

ඒකාබද්ධ කිරීම සහ ඇසුරුම් කිරීම: විදුලි වාහන ව්‍යුහයන්ගේ පටු අවකාශයට උසස් සිසිලන පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීම අභියෝගාත්මක ය. සිසිලන සංරචක සඳහා සුදුසු ඉඩක් සහතික කිරීම සහ වාහන ව්‍යුහයට හෝ අවකාශයට බලපෑමක් නොකර තරල සංසරණ මාර්ග කළමනාකරණය කිරීම ඉතා අපහසු විය හැකිය.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: උසස් සිසිලන පද්ධති සඳහා විශේෂිත නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්‍ය විය හැකි අතර, එය සාම්ප්‍රදායික සිසිලන විසඳුම්වලට වඩා සංකීර්ණ විය හැකිය. මෙය විදුලි වාහන හිමියන් සඳහා නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා වියදම් වැඩි කළ හැකිය.

කාර්යක්ෂමතාව සහ බලශක්ති පරිභෝජනය: ද්‍රව සිසිලනය වැනි සමහර දියුණු සිසිලන ක්‍රම සඳහා පොම්ප ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ද්‍රව සංසරණය සඳහා අමතර ශක්තියක් අවශ්‍ය විය හැකිය. සිසිලන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ බලශක්ති පරිභෝජනය වැඩි කිරීම අතර සමතුලිතතාවයක් සොයා ගැනීම අභියෝගයකි.

ද්‍රව්‍ය අනුකූලතාව: උසස් සිසිලන පද්ධති සඳහා ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීමේදී, සිසිලනකාරක, ලිහිසි තෙල් සහ අනෙකුත් තරල සමඟ අනුකූලතාව සහතික කිරීම සඳහා ප්‍රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය. නොගැලපීම විඛාදනයට, කාන්දු වීමට හෝ වෙනත් ගැටළු වලට හේතු විය හැක.

නිෂ්පාදන සහ සැපයුම් දාමය: නව සිසිලන තාක්ෂණයන් අනුගමනය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්හි සහ සැපයුම් දාම ප්‍රසම්පාදනයේ වෙනස්කම් අවශ්‍ය විය හැකි අතර, එමඟින් නිෂ්පාදන ප්‍රමාදයන් හෝ අභියෝග ඇති විය හැකිය.

විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම: උසස් සිසිලන විසඳුම්වල දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. සිසිලන පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා අධික උනුසුම් වීමට, කාර්ය සාධනය පිරිහීමට සහ තීරණාත්මක සංරචක වලට හානි කිරීමට පවා හේතු විය හැක.

පාරිසරික බලපෑම: දියුණු සිසිලන පද්ධති සංරචක (අදියර වෙනස් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය හෝ විශේෂිත තරල වැනි) නිෂ්පාදනය සහ බැහැර කිරීම පරිසරයට බලපෑමක් ඇති කළ හැකි අතර ඒ පිළිබඳව සලකා බැලිය යුතුය.

මෙම අභියෝග මධ්‍යයේ වුවද, අදාළ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතු දැඩි ලෙස ප්‍රවර්ධනය කරනු ලබන අතර, අනාගතයේදී මෙම දියුණු සිසිලන විසඳුම් වඩාත් ප්‍රායෝගික, කාර්යක්ෂම සහ විශ්වාසදායක වනු ඇත. තාක්ෂණයේ දියුණුව සහ අත්දැකීම් සමුච්චය වීමත් සමඟ මෙම අභියෝග ක්‍රමයෙන් සමනය වනු ඇත.

4.මෝටර් සිසිලන පද්ධතිය සැලසුම් කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු සාධක මොනවාද?

තාප උත්පාදනය: විවිධ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ මෝටරයේ තාප උත්පාදනය තේරුම් ගන්න. මෙයට බල ප්‍රතිදානය, බර, වේගය සහ මෙහෙයුම් කාලය වැනි සාධක ඇතුළත් වේ.

සිසිලන ක්‍රමය: ද්‍රව සිසිලනය, වායු සිසිලනය, අදියර වෙනස් කිරීමේ ද්‍රව්‍ය හෝ සංයෝජන සිසිලනය වැනි සුදුසු සිසිලන ක්‍රමයක් තෝරන්න. තාපය විසුරුවා හැරීමේ අවශ්‍යතා සහ මෝටරයේ පවතින ඉඩ ප්‍රමාණය මත පදනම්ව එක් එක් ක්‍රමයේ වාසි සහ අවාසි සලකා බලන්න.

තාප කළමනාකරණ කලාප: මෝටරය තුළ සිසිලනය අවශ්‍ය වන ස්ටේටර් එතුම්, රොටර්, ෙබයාරිං සහ අනෙකුත් තීරණාත්මක සංරචක වැනි නිශ්චිත ප්‍රදේශ හඳුනා ගන්න. මෝටරයේ විවිධ කොටස් සඳහා විවිධ සිසිලන උපාය මාර්ග අවශ්‍ය විය හැකිය.

තාප හුවමාරු මතුපිට: මෝටරයේ සිට සිසිලන මාධ්‍යය දක්වා ඵලදායී තාපය විසුරුවා හැරීම සහතික කිරීම සඳහා වරල්, නාලිකා හෝ තාප පයිප්ප වැනි ඵලදායී තාප හුවමාරු මතුපිට නිර්මාණය කරන්න.

සිසිලන තේරීම: කාර්යක්ෂම තාප අවශෝෂණය, මාරු කිරීම සහ මුදා හැරීම සැපයීම සඳහා සුදුසු සිසිලනකාරකයක් හෝ තාප සන්නායක ද්‍රවයක් තෝරන්න. තාප සන්නායකතාවය, ද්‍රව්‍ය සමඟ අනුකූලතාවය සහ පරිසරයට ඇති බලපෑම වැනි සාධක සලකා බලන්න.

ප්‍රවාහ අනුපාතය සහ සංසරණය: එන්ජිමේ තාපය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කර ස්ථාවර උෂ්ණත්වයක් පවත්වා ගැනීමට අවශ්‍ය සිසිලනකාරක ප්‍රවාහ අනුපාතය සහ සංසරණ මාදිලිය තීරණය කරන්න.

පොම්පය සහ විදුලි පංකාවේ ප්‍රමාණය: අධික බලශක්ති පරිභෝජනය වළක්වා ගනිමින්, ඵලදායී සිසිලනය සඳහා ප්‍රමාණවත් සිසිලනකාරක ප්‍රවාහයක් සහ වායු ප්‍රවාහයක් සහතික කිරීම සඳහා සිසිලන පොම්පයේ සහ විදුලි පංකාවේ ප්‍රමාණය සාධාරණ ලෙස තීරණය කරන්න.

උෂ්ණත්ව පාලනය: මෝටර් උෂ්ණත්වය තත්‍ය කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීමට සහ සිසිලන පරාමිතීන් ඒ අනුව සකස් කිරීමට පාලන පද්ධතියක් ක්‍රියාත්මක කරන්න. මේ සඳහා උෂ්ණත්ව සංවේදක, පාලක සහ ක්‍රියාකාරක භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය.

අනෙකුත් පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම: සමස්ථ තාප කළමනාකරණ උපාය මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා බැටරි තාප කළමනාකරණ පද්ධති සහ බල ඉලෙක්ට්‍රොනික සිසිලන පද්ධති වැනි අනෙකුත් වාහන පද්ධති සමඟ ගැළපුම සහ ඒකාබද්ධ කිරීම සහතික කිරීම.

ද්‍රව්‍ය සහ විඛාදන ආරක්ෂාව: තෝරාගත් සිසිලනකාරකය සමඟ අනුකූල වන ද්‍රව්‍ය තෝරාගෙන කාලයත් සමඟ පිරිහීම වැළැක්වීම සඳහා සුදුසු විඛාදන විරෝධී පියවර ගන්නා බවට සහතික වන්න.

අවකාශ සීමාවන්: අනෙකුත් සංරචක හෝ වාහන සැලසුමට බලපෑමක් නොකර සිසිලන පද්ධතියේ ඵලදායී ඒකාබද්ධතාවය සහතික කිරීම සඳහා වාහනය තුළ ඇති ඉඩ ප්‍රමාණය සහ එන්ජිමේ සැලසුම සලකා බලන්න.

විශ්වසනීයත්වය සහ අතිරික්තය: සිසිලන පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමේදී, විශ්වසනීයත්වය සලකා බැලිය යුතු අතර සංරචක අසාර්ථක වූ විට ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා අතිරික්ත හෝ උපස්ථ සිසිලන ක්‍රම භාවිතා කළ යුතුය.

පරීක්ෂා කිරීම සහ වලංගුකරණය: සිසිලන පද්ධතිය කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා සපුරාලන බවත් විවිධ රිය පැදවීමේ තත්වයන් යටතේ උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස පාලනය කළ හැකි බවත් සහතික කිරීම සඳහා පුළුල් පරීක්ෂණ සහ වලංගුකරණය සිදු කරන්න.

අනාගත පරිමාණය කිරීමේ හැකියාව: අනාගත මෝටර් වැඩිදියුණු කිරීම් හෝ වාහන සැලසුම් වෙනස්කම් සිසිලන පද්ධතියේ කාර්යක්ෂමතාවයට ඇති කළ හැකි බලපෑම සලකා බලන්න.

මෝටර් සිසිලන පද්ධති නිර්මාණය කිරීම සඳහා තාප ගතිකය, තරල යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, ද්‍රව්‍ය විද්‍යාව සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික විද්‍යාව පිළිබඳ ඉංජිනේරු විශේෂඥතාව ඒකාබද්ධ කරමින් අන්තර් විෂය ක්‍රම ඇතුළත් වේ.


පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-06-2024