මෝටර් යකඩ නැතිවීම අඩු කර ගන්නේ කෙසේද?

මූලික යකඩ පරිභෝජනයට බලපාන සාධක

ගැටලුවක් විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා, අපට මුලින්ම තේරුම් ගැනීමට උපකාර වන මූලික න්‍යායන් කිහිපයක් දැන ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. පළමුව, අපි සංකල්ප දෙකක් දැන සිටිය යුතුය. එකක් නම් ප්‍රත්‍යාවර්ත චුම්භකකරණයයි, එය සරලව කිවහොත්, ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක යකඩ හරයේ සහ මෝටරයක ස්ටේටරයේ හෝ රොටර් දත්වල සිදු වේ; එකක් නම් මෝටරයේ ස්ටේටරයේ හෝ රොටර් වියගහ මගින් නිපදවන භ්‍රමණ චුම්භකකරණ ගුණාංගයයි. ඉහත විසඳුම් ක්‍රමයට අනුව ලක්ෂ්‍ය දෙකකින් ආරම්භ වී විවිධ ලක්ෂණ මත පදනම්ව මෝටරයේ යකඩ අලාභය ගණනය කරන බොහෝ ලිපි තිබේ. සිලිකන් වානේ තහඩු ගුණාංග දෙකක චුම්භකකරණය යටතේ පහත සංසිද්ධි ප්‍රදර්ශනය කරන බව අත්හදා බැලීම්වලින් පෙන්වා දී ඇත:
චුම්භක ප්‍රවාහ ඝනත්වය 1.7 ටෙස්ලාට වඩා අඩු වූ විට, භ්‍රමණ චුම්භකකරණය නිසා ඇතිවන හිස්ටෙරසිස් අලාභය ප්‍රත්‍යාවර්ත චුම්භකකරණය නිසා ඇතිවන අලාභයට වඩා වැඩි ය; එය 1.7 ටෙස්ලාට වඩා වැඩි වූ විට, ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය සත්‍ය වේ. මෝටර් වියගහේ චුම්භක ප්‍රවාහ ඝනත්වය සාමාන්‍යයෙන් 1.0 සහ 1.5 ටෙස්ලා අතර වන අතර, අනුරූප භ්‍රමණ චුම්භකකරණ හිස්ටෙරසිස් අලාභය ප්‍රත්‍යාවර්ත චුම්භකකරණ හිස්ටෙරසිස් අලාභයට වඩා 45 සිට 65% දක්වා වැඩි වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහත නිගමන ද භාවිතා කර ඇති අතර, මම ඒවා පෞද්ගලිකව ප්‍රායෝගිකව සත්‍යාපනය කර නොමැත. ඊට අමතරව, යකඩ හරයේ චුම්භක ක්ෂේත්‍රය වෙනස් වන විට, එහි ධාරාවක් ප්‍රේරණය වන අතර එය සුළි ධාරාව ලෙස හඳුන්වන අතර, එමඟින් සිදුවන පාඩු සුළි ධාරා අලාභ ලෙස හැඳින්වේ. සුළි ධාරා අලාභය අඩු කිරීම සඳහා, මෝටර් යකඩ හරය සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ බ්ලොක් එකක් බවට පත් කළ නොහැකි අතර, සුළි ධාරා ප්‍රවාහයට බාධා කිරීම සඳහා පරිවරණය කළ වානේ තහඩු මගින් අක්ෂීයව ගොඩගැසී ඇත. යකඩ පරිභෝජනය සඳහා නිශ්චිත ගණනය කිරීමේ සූත්‍රය මෙහි අපහසු නොවනු ඇත. Baidu යකඩ පරිභෝජනය ගණනය කිරීමේ මූලික සූත්‍රය සහ වැදගත්කම ඉතා පැහැදිලි වනු ඇත. පහත දැක්වෙන්නේ අපගේ යකඩ පරිභෝජනයට බලපාන ප්‍රධාන සාධක කිහිපයක විශ්ලේෂණයකි, එවිට සෑම කෙනෙකුටම ප්‍රායෝගික ඉංජිනේරු යෙදුම්වල ගැටලුව ඉදිරියට හෝ පසුපසට නිගමනය කළ හැකිය.

ඉහත කරුණු සාකච්ඡා කිරීමෙන් පසු, මුද්‍රා තැබීමේ නිෂ්පාදනය යකඩ පරිභෝජනයට බලපාන්නේ ඇයි? සිදුරු කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ලක්ෂණ ප්‍රධාන වශයෙන් විවිධ හැඩයන් මත රඳා පවතින අතර, විවිධ වර්ගයේ සිදුරු සහ කට්ට වල අවශ්‍යතා අනුව අනුරූප කැපුම් මාදිලිය සහ ආතති මට්ටම තීරණය කරයි, එමඟින් ලැමිනේෂන් පරිධිය වටා නොගැඹුරු ආතති ප්‍රදේශවල තත්වයන් සහතික කරයි. ගැඹුර සහ හැඩය අතර සම්බන්ධතාවය හේතුවෙන්, එය බොහෝ විට තියුණු කෝණ මගින් බලපායි, ඉහළ ආතති මට්ටම් නොගැඹුරු ආතති ප්‍රදේශවල සැලකිය යුතු යකඩ අලාභයක් ඇති කළ හැකි තරමට, විශේෂයෙන් ලැමිනේෂන් පරාසය තුළ සාපේක්ෂව දිගු කැපුම් දාරවල. විශේෂයෙන්, එය ප්‍රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ ඇල්වෙයෝලර් කලාපයේ වන අතර එය බොහෝ විට සත්‍ය පර්යේෂණ ක්‍රියාවලියේ පර්යේෂණයේ කේන්ද්‍රස්ථානයක් බවට පත්වේ. අඩු පාඩු සිලිකන් වානේ තහඩු බොහෝ විට විශාල ධාන්‍ය ප්‍රමාණයන් මගින් තීරණය වේ. බලපෑම පත්‍රයේ පහළ කෙළවරේ කෘතිම බර් සහ ඉරී යාමේ කැපුම් ඇති කළ හැකි අතර, බලපෑමේ කෝණය බර් සහ විරූපණ ප්‍රදේශවල ප්‍රමාණයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය. ඉහළ පීඩන කලාපයක් දාර විරූපණ කලාපය දිගේ ද්‍රව්‍යයේ අභ්‍යන්තරය දක්වා විහිදේ නම්, මෙම ප්‍රදේශවල ධාන්‍ය ව්‍යුහය අනිවාර්යයෙන්ම අනුරූප වෙනස්කම් වලට භාජනය වනු ඇත, ඇඹරී හෝ කැඩී යයි, සහ ඉරී යන දිශාව ඔස්සේ මායිම අධික ලෙස දිගු වීම සිදුවනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, කැපුම් දිශාවේ ආතති කලාපයේ ධාන්‍ය මායිම් ඝනත්වය අනිවාර්යයෙන්ම වැඩි වන අතර, කලාපය තුළ යකඩ අලාභයේ අනුරූප වැඩිවීමකට තුඩු දෙයි. එබැවින්, මෙම අවස්ථාවේදී, ආතති ප්‍රදේශයේ ඇති ද්‍රව්‍යය බලපෑම් දාරය දිගේ සාමාන්‍ය ලැමිෙන්ටේෂන් මතට වැටෙන ඉහළ පාඩු ද්‍රව්‍යයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. මේ ආකාරයෙන්, දාර ද්‍රව්‍යයේ සත්‍ය නියතය තීරණය කළ හැකි අතර, යකඩ අලාභ ආකෘතිය භාවිතයෙන් බලපෑම් දාරයේ සත්‍ය පාඩුව තවදුරටත් තීරණය කළ හැකිය.
1. යකඩ නැතිවීම මත ඇනීලිං ක්‍රියාවලියේ බලපෑම
යකඩ නැතිවීමේ බලපෑම් තත්ත්වයන් ප්‍රධාන වශයෙන් සිලිකන් වානේ තහඩු අංශයෙන් පවතින අතර, යාන්ත්‍රික හා තාප ආතතීන් සිලිකන් වානේ තහඩු වලට බලපානු ඇත, ඒවායේ සැබෑ ලක්ෂණවල වෙනස්කම් සමඟ. අතිරේක යාන්ත්‍රික ආතතිය යකඩ නැතිවීමේ වෙනස්කම් වලට තුඩු දෙනු ඇත. ඒ සමඟම, මෝටරයේ අභ්‍යන්තර උෂ්ණත්වය අඛණ්ඩව වැඩිවීම යකඩ නැතිවීමේ ගැටළු ඇතිවීම ප්‍රවර්ධනය කරයි. අතිරේක යාන්ත්‍රික ආතතිය ඉවත් කිරීම සඳහා ඵලදායී ඇනීලිං පියවර ගැනීම මෝටරය තුළ යකඩ නැතිවීම අඩු කිරීම කෙරෙහි හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.

2. නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලීන්හි අධික පාඩු සඳහා හේතු

මෝටර සඳහා ප්‍රධාන චුම්භක ද්‍රව්‍යය ලෙස සිලිකන් වානේ තහඩු, සැලසුම් අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වීම හේතුවෙන් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. මීට අමතරව, එකම ශ්‍රේණියේ සිලිකන් වානේ තහඩු වල ක්‍රියාකාරිත්වය විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් වෙනස් විය හැකිය. ද්‍රව්‍ය තෝරාගැනීමේදී, හොඳ සිලිකන් වානේ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් ද්‍රව්‍ය තෝරා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය. මීට පෙර හමු වූ යකඩ පරිභෝජනයට සැබවින්ම බලපා ඇති ප්‍රධාන සාධක කිහිපයක් පහත දැක්වේ.

සිලිකන් වානේ තහඩුව පරිවරණය කර හෝ නිසි ලෙස ප්‍රතිකාර කර නොමැත. සිලිකන් වානේ තහඩු පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී මෙවැනි ගැටළුවක් හඳුනාගත හැකි නමුත්, සියලුම මෝටර් නිෂ්පාදකයින්ට මෙම පරීක්ෂණ අයිතමය නොමැති අතර, මෙම ගැටළුව බොහෝ විට මෝටර් නිෂ්පාදකයින් විසින් හොඳින් හඳුනාගෙන නොමැත.

තහඩු අතර හානි වූ පරිවරණයක් හෝ තහඩු අතර කෙටි පරිපථ. යකඩ හරයේ නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී මෙම ආකාරයේ ගැටළුවක් ඇති වේ. යකඩ හරයේ ලැමිෙන්ටේෂන් අතරතුර පීඩනය ඉතා ඉහළ නම්, තහඩු අතර පරිවරණයට හානි සිදු වේ; නැතහොත් සිදුරු කිරීමෙන් පසු බර්ස් ඉතා විශාල නම්, ඒවා ඔප දැමීමෙන් ඉවත් කළ හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සිදුරු මතුපිට පරිවරණයට බරපතල හානියක් සිදු වේ; යකඩ හර ලැමිෙන්ටේෂන් අවසන් වූ පසු, වල සුමට නොවන අතර ගොනු කිරීමේ ක්‍රමය භාවිතා වේ; විකල්පයක් ලෙස, අසමාන ස්ටේටර් සිදුර සහ ස්ටේටර් සිදුර සහ යන්ත්‍ර ආසන තොල් අතර සාන්ද්‍රණයක් නොමැති වීම වැනි සාධක නිසා, නිවැරදි කිරීම සඳහා හැරවීම භාවිතා කළ හැකිය. මෙම මෝටර් නිෂ්පාදන සහ සැකසුම් ක්‍රියාවලීන්හි සාම්ප්‍රදායික භාවිතය ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි, විශේෂයෙන් යකඩ නැතිවීම.

දඟරය විසුරුවා හැරීම සඳහා විදුලිය භාවිතයෙන් දහනය කිරීම හෝ රත් කිරීම වැනි ක්‍රම භාවිතා කරන විට, එය යකඩ හරය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස චුම්භක සන්නායකතාවය අඩු වී තහඩු අතර පරිවරණයට හානි සිදු වේ. මෙම ගැටළුව ප්‍රධාන වශයෙන් සිදුවන්නේ නිෂ්පාදන හා සැකසුම් ක්‍රියාවලියේදී වංගු සහ මෝටරය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ය.

වෑල්ඩින් කිරීම සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලීන් ගොඩවල් අතර පරිවරණයට හානි සිදු කළ හැකි අතර, සුළි ධාරා පාඩු වැඩි කරයි.
යකඩ බර ප්‍රමාණවත් නොවීම සහ තහඩු අතර අසම්පූර්ණ සම්පීඩනය. අවසාන ප්‍රතිඵලය වන්නේ යකඩ හරයේ බර ප්‍රමාණවත් නොවීම වන අතර වඩාත්ම සෘජු ප්‍රතිඵලය වන්නේ ධාරාව ඉවසීම ඉක්මවා යාමයි, නමුත් යකඩ අලාභය ප්‍රමිතිය ඉක්මවා යන කාරණයක් තිබිය හැකිය.
සිලිකන් වානේ තහඩුවේ ආලේපනය ඉතා ඝනකම නිසා චුම්භක පරිපථය අධික ලෙස සංතෘප්ත වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, බරක් නොමැති ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාවය අතර සම්බන්ධතා වක්‍රය දැඩි ලෙස නැවී ඇත. සිලිකන් වානේ තහඩු නිෂ්පාදනය සහ සැකසුම් ක්‍රියාවලියේදී මෙය ද ප්‍රධාන අංගයකි.

යකඩ හර නිෂ්පාදනය සහ සැකසීම අතරතුර, සිලිකන් වානේ තහඩු සිදුරු කිරීමේ සහ කැපුම් මතුපිට ඇමිණුම්වල ධාන්‍ය දිශානතියට හානි සිදුවිය හැකි අතර, එම චුම්භක ප්‍රේරණය යටතේ යකඩ අලාභය වැඩි වීමට හේතු විය හැක; විචල්‍ය සංඛ්‍යාත මෝටර සඳහා, හාර්මොනික්ස් නිසා ඇතිවන අමතර යකඩ අලාභ ද සලකා බැලිය යුතුය; මෙය සැලසුම් ක්‍රියාවලියේදී පුළුල් ලෙස සලකා බැලිය යුතු සාධකයකි.

ඉහත සාධක වලට අමතරව, මෝටර් යකඩ අලාභයේ සැලසුම් අගය යකඩ හරයේ සත්‍ය නිෂ්පාදනය සහ සැකසීම මත පදනම් විය යුතු අතර, න්‍යායික අගය සත්‍ය අගයට ගැලපෙන බව සහතික කිරීමට සෑම උත්සාහයක්ම ගත යුතුය. සාමාන්‍ය ද්‍රව්‍ය සැපයුම්කරුවන් විසින් සපයනු ලබන ලාක්ෂණික වක්‍ර මනිනු ලබන්නේ එප්ස්ටයින් වර්ග දඟර ක්‍රමය භාවිතයෙන් වන නමුත් මෝටරයේ විවිධ කොටස්වල චුම්භකකරණ දිශාව වෙනස් වන අතර මෙම විශේෂ භ්‍රමණ යකඩ අලාභය වර්තමානයේ සලකා බැලිය නොහැක. මෙය ගණනය කළ සහ මනින ලද අගයන් අතර විවිධ මට්ටමේ නොගැලපීම් ඇති කළ හැකිය.

ඉංජිනේරු නිර්මාණයේදී යකඩ අලාභය අඩු කිරීමේ ක්‍රම
ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ යකඩ පරිභෝජනය අඩු කිරීමට බොහෝ ක්‍රම ඇති අතර, වඩාත්ම වැදගත් දෙය වන්නේ ඖෂධය තත්වයට අනුව සකස් කිරීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය යකඩ පරිභෝජනය ගැන පමණක් නොව, අනෙකුත් පාඩු ගැන ද වේ. වඩාත්ම මූලික ක්‍රමය වන්නේ ඉහළ චුම්භක ඝනත්වය, ඉහළ සංඛ්‍යාතය හෝ අධික දේශීය සන්තෘප්තිය වැනි ඉහළ යකඩ අලාභයට හේතු දැන ගැනීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සාමාන්‍ය ආකාරයෙන්, එක් අතකින්, සමාකරණ පැත්තෙන් හැකි තරම් සමීපව යථාර්ථයට ප්‍රවේශ වීම අවශ්‍ය වන අතර, අනෙක් අතට, අතිරේක යකඩ පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ක්‍රියාවලිය තාක්ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. වඩාත් බහුලව භාවිතා වන ක්‍රමය වන්නේ හොඳ සිලිකන් වානේ තහඩු භාවිතය වැඩි කිරීමයි, සහ පිරිවැය නොසලකා, ආනයනික සුපිරි සිලිකන් වානේ තෝරා ගත හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, දේශීය නව බලශක්තියෙන් ක්‍රියාත්මක වන තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කිරීම ඉහළ සහ පහළ ප්‍රදේශවල වඩා හොඳ සංවර්ධනයක් ඇති කර තිබේ. ගෘහස්ථ වානේ කම්හල් ද විශේෂිත සිලිකන් වානේ නිෂ්පාදන දියත් කරයි. විවිධ යෙදුම් අවස්ථා සඳහා නිෂ්පාදන වර්ගීකරණයක් පරම්පරාවට ඇත. මුහුණ දීමට සරල ක්‍රම කිහිපයක් මෙන්න:

1. චුම්බක පරිපථය ප්‍රශස්ත කරන්න

චුම්භක පරිපථය ප්‍රශස්ත කිරීම, හරියටම කිවහොත්, චුම්භක ක්ෂේත්‍රයේ සයින් ප්‍රශස්ත කිරීමයි. ස්ථාවර සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක මෝටර සඳහා පමණක් නොව මෙය ඉතා වැදගත් වේ. විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ප්‍රේරක මෝටර සහ සමමුහුර්ත මෝටර ඉතා වැදගත් වේ. මම රෙදිපිළි යන්ත්‍රෝපකරණ කර්මාන්තයේ වැඩ කරන විට, පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා විවිධ කාර්ය සාධනයක් සහිත මෝටර දෙකක් සෑදුවෙමි. ඇත්ත වශයෙන්ම, වැදගත්ම දෙය වූයේ වායු පරතරය චුම්භක ක්ෂේත්‍රයේ නොගැලපෙන සයිනාකාර ලක්ෂණ ඇති කළ ඇලවූ ධ්‍රැව තිබීම හෝ නොපැවතීමයි. අධික වේගයෙන් වැඩ කිරීම නිසා, යකඩ අලාභය විශාල ප්‍රමාණයක් වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර දෙක අතර පාඩු සැලකිය යුතු වෙනසක් ඇති වේ. අවසාන වශයෙන්, සමහර පසුගාමී ගණනය කිරීම් වලින් පසුව, පාලන ඇල්ගොරිතමය යටතේ ඇති මෝටරයේ යකඩ අලාභ වෙනස දෙගුණයකට වඩා වැඩි වී ඇත. මෙය විචල්‍ය සංඛ්‍යාත වේග පාලන මෝටර නැවත සෑදීමේදී පාලන ඇල්ගොරිතම සම්බන්ධ කිරීමට සැමට මතක් කර දෙයි.

2. චුම්භක ඝනත්වය අඩු කරන්න
චුම්භක ප්‍රවාහ ඝනත්වය අඩු කිරීම සඳහා යකඩ හරයේ දිග වැඩි කිරීම හෝ චුම්භක පරිපථයේ චුම්භක සන්නායකතා ප්‍රදේශය වැඩි කිරීම, නමුත් මෝටරයේ භාවිතා කරන යකඩ ප්‍රමාණය ඒ අනුව වැඩි වේ;

3. ප්‍රේරිත ධාරාව නැතිවීම අඩු කිරීම සඳහා යකඩ කැබලිවල ඝණකම අඩු කිරීම
උණුසුම්-රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩු සීතල-රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩු සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සිලිකන් වානේ තහඩු වල ඝණකම අඩු කළ හැකි නමුත් තුනී යකඩ චිප්ස් යකඩ චිප් ගණන සහ මෝටර් නිෂ්පාදන පිරිවැය වැඩි කරයි;

4. හිස්ටෙරසිස් අලාභය අඩු කිරීම සඳහා හොඳ චුම්භක සන්නායකතාවක් සහිත සීතල රෝල් කරන ලද සිලිකන් වානේ තහඩු භාවිතා කිරීම;
5. ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත යකඩ චිප් පරිවාරක ආලේපනයක් භාවිතා කිරීම;
6. තාප පිරියම් කිරීම සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණය
යකඩ චිප්ස් සැකසීමෙන් පසු ඉතිරි වන ආතතිය මෝටරයේ අලාභයට බරපතල ලෙස බලපෑ හැකිය. සිලිකන් වානේ තහඩු සැකසීමේදී, කැපුම් දිශාව සහ සිදුරු කිරීමේ කැපුම් ආතතිය යකඩ හරය නැතිවීම කෙරෙහි සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. සිලිකන් වානේ තහඩුවේ පෙරළෙන දිශාව දිගේ කැපීම සහ සිලිකන් වානේ තහඩුව මත තාප පිරියම් කිරීම සිදු කිරීමෙන් පාඩු 10% සිට 20% දක්වා අඩු කළ හැකිය.